Duży pobór prądu po zamknięciu auta.

[greg.g]

Witajcie, po zamknięciu auta tzn zamknięciu wszystkich drzwi coś pobiera prąd na poziomie ponad 1A, co powoduje że po nocy auto nie chce juz odpalić. Dziwne jest to że gdy drzwi są otwarte pobór wynosi ok 0,5A a po zamknięciu ok 1A(nie trzeba nawet zamykać na klucz, wystarczy trzasnąć drzwiami). Sprawdzałem co to może być wyciągając kolejno każdy bezpiecznik, ale jedyne zmiany były na 12 i 15 ale na poziomie ok 0,05A więc raczej to nie to.


Jak jeszcze można diagnozować co pobiera prąd?

[czaro10]

Sprawdź najpierw, które drzwi. Może to byc przyczyna zwarcia w zamku - zwarcie czujnika. Tego się nie naprawia, trzeba zamek wymienić.

[greg.g]

Wątpie w zwarcie w zamku, ale sprawdze. Bo jak narazie otwieralem i zamykalem drzwikierowcy.

Szczerze mówiac bardziej wyglądało mi to na uszkodzenie jakiegos sterownika ktory sie nie rozłączał, bo nie występowało to zawsze, a wręcz rzadko. Ostatnio tylko coraz częściej.

[Dominik_m]

Po dołączeniu amperomierza i zamknięciu samochodu odczekaj 10 minut i odczytaj wartość prądu. U mnie tez pobiera nawet powyżej 1A jednak po kilku minutach stabilizuje sie do 0,1A - jeśli będę miał rację to skierowałbym swoją uwagę ku akumulatorowni jesli dasz rade i masz możliwość sprawdz jednocześnie jeszcze napięcie na aku podczas tego testu jeśli będzie poniżej 12V to aku masz rozładowany kompletnie.

[greg.g]

Akumulator mam nowy, poniewaz juz sadzilem ze to jego wina. Sytuacja wyglada tak ze w nocy laduje aku, rano jade do firmy ok 17 wracam, auto odstawiam do garazu ok 20 a rano nie moge odpalic bo aku jest wyladowany.

[Dominik_m]

zrób pomiary o których pisałem powyżej - nowy aku nie znaczy, że nie uszkodzony

[greg.g]

Zmierzyłem jak mówiłeś, pobór ok 1A cały czas.....

[yooz3r]

Ja tak miałem w A6 zdiagnozowali to w ASO w Poznaniu bo w Bydgoszczy nie dali rady, prąd pobierała przetwornica od xenonów.

[greg.g]

Szkoda tylko ze nie mam xenonow

[yooz3r]

Jeśli problem się pojawia po zamknięciu auta, więc może to alarm ?