Zbyt niskie doładowanie turbo ?

[audimaniac]

[S3 8l] Zbyt niskie doładowanie turbo ?

Witam

Zawsze ładowało mi wedle wskazniku około 0.9bar w peaku, na niższych biegach ładowało ok 0.7 BAR ale na trojce i wyzej juz pojawiało sie 0.9

auto to seria silnik APY 210 koni


miałem odłączony akumulator na 2 dni + wymiana oleju, wchodzę po robocie, daje w palnik a tutaj 0.5 0.6 bar w peaku ? no chyba trochę mało bo auto ciągnie ale jakoś tak jakby miało ze 160 koni a nie 210 jak kiedyś...

błędów na VAG brak, jedynie sonda lambda - grzałka

sprawdziłem zawór DV jest chyba zepsuty ta membrana w nim jest wyciagnieta kawałekiem wrecz nadpeknieta no i jak trzymam rure idącą do coolera przy powiedzmy 3tys obrotów to gumowa rura pulsuje a wydaje mi sie ze powinna byc napełniona stałym zadanym doładowaniem i nie "oddychac"

umarł mi DV ? a moze cos jeszcze ? podcisnienia szczelne...
moze turbo sie konczy ? tyle ze turbo jest suche i raczej zdrowe było

moze jakies inne pomysły ?

pomocy bo moja S3 jedzie jak nie S3, chce zeby predko wróciło do formy

[Maciek84]

dv do wymiany jak mówisz że membrana popękana to na pewno nie trzyma jak należy co do nietrzymania ciśnienia to raczej gdzieś nie szczelności trzeba by poszukać
najlepiej pożycz dobre dv szybka podmianka i zobaczysz czy będzie lepiej

[matttm]

Napisz do Grabka byly Grabarz on ostatnio sprawdzal szczelnosc w ukladzie to Ci powie co i jak

[audimaniac]

mialem wrazenie ze jest coraz gorzej odkad ten DV slychac

[Grabek]

zrób logi dla grup 2, 32 i 115, najlepiej każdy oddzielnie wtedy jest częstsze próbkowanie.

Co do dv to należy zmienić, ale to napewno nie jego wina, bo dv puszcza przeciez powietrze z powrotem w układ a nie na zewnątrz

pewnie jakaś nieszczelność.

jak zrobisz logi to popatrzymy co dalej

[audimaniac]

Grabek, gdzie szukać nieszczelności bo patrzyłem i wszystko wydaje się być ok ?

możliwe ze turbo się kończy w taki sposób czy raczej nie ?

stało się to ewidentnie po tym jak akumulator był odłączony na 2 doby, po czym podłączony i jest jak jest... może zbieg okolicznosci, wczesniej na 2-3 biegu ładowało mi zawsze te 0.7 a nie 0.5

ile powinno lądować APY 210 w serii na 2 czy 3 biegu ?

powinno osiągać zadane 0.9 czy na 2ce 3ce mniej ?

[Grabek]

no jak stało to praktycznie nic się nie powinno stać, chyba ze jakieś małe zielone ludziki coś popsuły Czy się turbo kończy, hmm... raczej nie, a słychać jakieś dziwne odgłosy z niego?

Nieszczelności najczęściej są pod kolektorem i gołym okiem raczej ich nie zobaczysz, chyba ze ewidentnie rozerwany wężyk i bardzo widoczny.

Co do doładowania to te 0,9 powinno łapać i na 2 i na 3 też, zazwyczaj spada czym wyższe obroty

[audimaniac]

kurde jakby mi łapało 0.9 na 2 czy 3 biegu to rakieta ładna by była, jak miałem te 0.7-8 to już naprawdę pięknie jechało...

teraz na 0.5 to już czuje ze nie jedzie jak powinno....


własnie gołym okiem nic nie widac ciezko cokolwiek tam dostrzec, turbo raczej sobie swista prawidłowo tak mi sie wydaje, delikatnie je słysze...

tak samo je słyszałem jak ładowało mi jeszcze te 0.9 na 3 biegu np...

czyli co masa rozbierania i szukania ?

[matttm]

NO ja wiem jak wlasnie jedzie S3 na 0,5 bara mam tak jak temperatura spadnie poniżej 0 i dopóki silnik sie nie zagrzeje to tak jest

[audimaniac]

no własnie nie jedzie

chce odzyskac moje S3 bo teraz to czuje sie jakbym jezdził jakims 150 konnym bublem bez urazy tu dla innych po prostu przywyczaiłem sie do mocy