Brak komunikacji z moją A3

[imthebeast6]

Cześć, nie mam połączenia z ecu przez obd, fejs sprawny, działa w innych samochodach z tego rocznika jak i w a3. Łączy się tylko z immo(to co na zdjęciu), ABS(normalnie)i poduchami(też normalnie). Wszystkie sposoby z neta wypróbowane napięcie jest itd. Co jeszcze może zakłócać połączenie? ktory kabel w ECU to linia k? (Wszystkie sposoby z forum wypróbowałem a to dość pilne, proszę o nie usuwanie). https://zapodaj.net/443eb7cbaeb17.jpg.html

[Coval]

Ustaw w opcjach START BAUD 9600 i sprobuj

[imthebeast6]

Start baud też zmieniałem, który pin w ECU to linia k?

[BuX2]

45 w komputerach 80 stykowych (do 07.1999)
16 w komputerach 121 stykowych (od 07.1999)
Tzn. ten pin jest tak na prawdę oznaczony jako linia W, bo zestaw wskaźników przesyła sygnał z immobilizera do EDC i tak się w normalnych warunkach łączy poprzez interfejs. Na stole jak podłączysz sam EDC, to jak najbardziej jest to linia diagnozy K. Komunikacja VCDSem pewnie leży w połączeniu z samym zestawem wskaźników (Adres 17).

[imthebeast6]

Czyli jak pociągnę kabel z ecu z linii W z pominięciem immo i podłącze go bezpośrednio do linii K w obd to połączęsie z silnikiem? Sorry za tak banalne pytania ale wolę się upewnić niż znów stracić cały dzień na walczenie z tym

[BuX2]

Jak wyciągniesz sterownik to podłącz się w piny.
1,27 - Masa
2,28 - +12V
45 - Linia K
47 - Zapłon [15] (+12V)
Ewentualnie nie wyciągać sterownika tylko zestaw wskaźników i zmostkować pin 5 w zielonej wtyczce z pinem 25 w niebieskiej wtyczce. A przy okazji sprawdzić ciągłość przewodu (skoro nie łączy się z diagnozą wskaźników) przy wyłączonym zapłonie między pinem 7 we wtyczce OBD a pinem 25 w niebieskiej wtyczce.

[panus1]

Panowie u mnie jak próbuje zrobić Auto-Scan albo wchodzić w poszczególne grupy niby wykrywa sterownik ale po chwili wyrzuca Comunication Error albo brak możliwości połączenia z danym sterownikiem. Co może być winne ?
Kabel OK w dwóch innych autach działa bez problemu

Nikt nic ?

[panus1]

Pomoże ktoś ?

Dodam że interfejs niby łączy się ze sterownikami (aczkolwiek z niektórymi brak komunikacji) ale co chwilę wywala taki błąd, po tym ponawia próbę łączenia i tak w kółko. Z niektórymi modułami łączy się bez tego błędu np z ESP.

[imthebeast6]

Jeśli ktoś nie może sie połączyć mimo działania na innych samochodach itd. To to jest złota rada. U mnie prawdopodobnie zegary cos mieszaja w połączeniu. Po zastosowaniu tego mozna odczytywac blędy

Jak wyciągniesz sterownik to podłącz się w piny.
1,27 - Masa
2,28 - +12V
45 - Linia K
47 - Zapłon [15] (+12V)
Ewentualnie nie wyciągać sterownika tylko zestaw wskaźników i zmostkować pin 5 w zielonej wtyczce z pinem 25 w niebieskiej wtyczce. A przy okazji sprawdzić ciągłość przewodu (skoro nie łączy się z diagnozą wskaźników) przy wyłączonym zapłonie między pinem 7 we wtyczce OBD a pinem 25 w niebieskiej wtyczce.

[panus1]

Azjata wysłał mi flash kabla wraz z instrukcją. Zrobię i dam Wam znać czy pomogło w rozwiązaniu tego problemu dla potomnych


EDIT: Po flashowaniu kabla wszystko hula