Strona 18 z 18 PierwszyPierwszy ... 8161718
Pokazane rezultaty 171 do 177 z 177

Temat: Nierówna praca silnika po odpaleniu

  1. #171
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    A wtryskiwacze sprawdzałeś? ich gniazda ?

  2. #172

    Data dołączenia
    Oct 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Sprawdzę i dam znać

  3. #173

    Data dołączenia
    Sep 2021
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sieradz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Panowie
    dziwny problem z moją audi, 8L 1.6 AVU 2000r.
    falujące obroty ALE! tylko na wyłączonej klimatyzacji
    objawy są takie: dotaczam się do świateł na luzie, hamuje, auto zatrzymuje się, obroty spadają tak, że auto prawie gaśnie a następnie podnosi obroty (często powyżej 1000) po czym obroty normują się
    dziwny jest to problem gdyż na włączonej klimatyzacji nic takiego się nie dzieje, wskazówka obrotomierza stoi równo
    dolot jest cały bo wymieniany przeze mnie, świeca, przewody, cewka również nowe, przepustnica przeczyszczona i adaptowana

    wiem, że 1.6 i falujące obroty to rozległy temat ale ktoś może spotkał się z czymś podobnym i jest to pierdoła

    pozdrawiam

  4. #174

    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Problem - po odpaleniu auto nierówno pracuje, krztusi się. Objaw zwłaszcza na zimnym silniku. Zaczęło się objawiać problemem szarpania na 2 i 3 biegu (coś na zasadzie lekkiego kangurowania). Po zagrzaniu silnika się poprawia. Ogólnie auto się zbiera i jest moc. Ale teraz przy zimniejszych dniach problem pojawił się od razu po odpaleniu. Zrobiłem test - odpiąłem wtyczkę przepływki i się przejechałem. Auto pracuje równo, jedynie brak doładowania - przyspiesza jednostajnie. Stawiając na problem z przepływomierzem - wyciągnąłem go i przeczyściłem. Po montażu znowu te same objawy, nierówna praca. Czy to oznacza na pewno uszkodzoną przepływkę - kupować nową?

  5. #175
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    sprawdź co pokazuje na vcds-ie(błędy/przepływ)

  6. #176

    Data dołączenia
    Aug 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ustka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AVU

    Exclamation Nierówna praca silnika, wypadanie zapłonu

    Witam, mam problem z nierówną pracą silnika. Poniżej wymieniam objawy jakie występują.

    Objawy:

    - nierówna praca silnika
    - falujące obroty na biegu jałowym
    - szarpanie podczas jazdy oraz spadek mocy
    - czuć zapach benzyny
    - odczuwalne większe zużycie paliwa
    - na rozgrzanym silniku objawy się nasilają

    Wykazane błędy DTC silnika: P0303 – wypadanie zapłonu na 3 cylindrze

    Wymienione zostały:
    - świece (Denso K20TT), sprawdzane były również Boscha
    - cewka zapłonowa (Janmor JM5045), wcześniej była oryginalna ale problem już występował
    - przewody zapłonowe firmy Janmor
    - przewód filtra powietrza (Febi Bilstein 45077) gdyż była nieszczelność

    Został wykonany test na sprawdzenie szczelności uszczelki pod głowicą, test nie wykazał obecności CO2 w układzie chłodzenia. Zostały również wykonane pomiary ciśnienia sprężania na wszystkich cylindrach, na rozgrzanym jak i na zimnym silniku pomiary wykazały odczyt 14-14,5 barów. Nie zaobserwowałem wycieku płynu ani oleju.

    Pytanie do Was, czy macie jakieś pomysły co może dolegać temu silnikowi?? W następnej kolejności zamiar mam wymienić jeszcze czujnik położenia wału korbowego oraz czujnik temperatury cieczy ale szczerze wątpię że to coś pomoże... Może Wy mi jakoś doradzicie, miał ktoś takie objawy w swoim aucie?

    Mowa tutaj o: Audi A3 8L 1.6 102KM 75kW AVU 2002r.

  7. #177

    Data dołączenia
    Oct 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL/UK
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T BWA

    Domyślny

    Sprawdz uszczelki pod kolektorem ssacym.(kolektor - glowica ) Jak twarde sa wymien na nowe(lewe powietrze).
    Po wymianie cewki i przewodow wypadanie zaplonu naprawione?

Strona 18 z 18 PierwszyPierwszy ... 8161718

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •