dzieki , masz moze foto jak ta zaslepka wyglada i gdzie ona przychodzi?
dzieki , masz moze foto jak ta zaslepka wyglada i gdzie ona przychodzi?
|
Jutro mogę wstawić jak ją tylko znajdę, to jest taki pasek palstiku i montujesz go między podszybie a dyszę.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
zgodnie z tym co komono napisał
spryskiwacze:
Grzane dysze: (x2)
5M0 955 986C
Zwykłe: (x2)
5M0 955 985C
zaślepka: (x2)
8E0 955 431
"A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP
Padła mi dysza od spryskiwacza lewa i chce od razu zmienić na grzane+mgiełka.
Podpowie mi ktoś czy do montażu grzanych sprysków muszę ciągnąć kabelki od zasilania pompki?? Czy jest na to lepszy i krótszy sposób?
Do podgrzewania dysz sprysków musisz dołozyc osobna wiązke pod bezpiecznik jak chcesz aby było jak oryginale.
- - - Aktualizacja postu - - -
Do podgrzewania dysz sprysków musisz dołozyc osobna wiązke pod bezpiecznik jak chcesz aby było jak oryginale.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
No właśnie nie mam wiązki muszę dołożyć swoją, tylko skąd zasilanie?? Po przyciśnięciu manetki pojawia się napięcie na pompce (podstawa) i teraz chodzi mi o to skąd wziąć napięcie na podgrzewacze?? też z pompy czy gdzieś indziej??
Jak najłatwiej zdiagnozować czy aktualnie posiada się dysze grzane czy nie? Są jakieś dodatkowe przewody które zobaczymy po ściągnięciu?
Podpis niezgodny z regulaminem forum
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)