Czujnik mi padł moduł na szczęście nie.
Czujnik mi padł moduł na szczęście nie.
|
Krystian to są inne czujniki. A są z początkowej produkcji itd. D dotyczy modeli produkowanych do innych zestawów. Wiem bo sam mam czujniki z końcówką D i chciałem sobie dołożyć reszte podzespołów PDC i w ASO powiedzieli mi że muszę skompletować wszystko o jednakowym znaczeniku ponieważ w innym wypadku czujniki mogą sie nie komunikować z modułem.
Ostatnio edytowany przez M4ciek - 20-04-11 o 23:05 Powód: ort ;-)
Fiat 126p 650 Elegant (24HP) --> Fiat 126p 650 ST (24HP) --> A3 1.8 T Quattro AJQ (180 HP) --> A3 1.9 TDI ASZ (130 HP) --> A3 2.0 TDI S-line BKD (140 HP) -- > Fiat 126p 650cc ST Export (24 HP) --> Subaru Impreza WRX Prodrive 300 2.0T (300HP) --> Fiat 126p 650cc Town (24HP)--> A3 2.0 TDI S-line BMM (140 HP) -->?
Mam zamontowane dwa czujniki 7H0919275A po lewej i dwa 7H0919275 po prawej stronie. Ten z A jest uszkodzony. Zakupiłem na allegro z końcówką A ale gościu zrobił mnie w balona i wysłał z "D" bo mu tamtych zabrakło i twierdzi ze to to samo. Oczywiście ten z D nie działa, ma zwrócić kasę.
Czy to możliwe że fabrycznie zamontowali dwa rodzaje czujników i czy koniecznie muszę kupiś z "A" żeby działało czy mogę ten drugi bez literki bo ciężko je znaleźć?
ten z "D" zastępuje "A" (od 1/12/2005), a ten bez litery zastąpiony został przez "C" (od 1/1/2006)
dziwny masz ten komplet, nie powinien być taki, no chyba że handlarz sztukował Twoje auto, innego rozwiązania nie widzę
"A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP
Być może się mylisz M4ciek. Mam auto z stycznia 2005 r. sprowadzone osobiście z niemiec z ks. serwisową do końca - pierwszy właściciel - i nic mi nie wiadomo o sztukowaniu. Może pozbywali się resztek czujników z minionego rocznika i tak je montowali aby wyszły, a szyby też mam w kratkę co duga z 2005 i 2004 i na pewno to nie znaczy że są sztukowane.
Więc jaki czujnik muszę kupić aby bez problemu działało?
widzisz, moim zdaniem masz trochę naiwne podejście nie wierzę w taki mix czujników, jak ma to miejsce przy szybach... tym bardziej że to nie są czujniki z jednej serii, żeby Ci włożyli 2xA i 2xD
ETKA podaje zawsze najnowsze elementy, ten z "D" powinien działać dla Twojego roku modelowego... może ten konkretny czujnik był uwalony, a sprawny "D" by jednak zadziałał
"A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP
Na czujnikach A i czujnikach bez litery jest ten sam rok produkcji. A nie mogli mi włożyć czujnika z D lub z C no bo przecież wtedy (tj. 01.2005) ich jeszcze nie produkowali. Więc z D ma prawo nie działać.
to idź do ASO i kup czujnik A... może być problem a Pan Ci powie "mam D i jest to to samo".
"A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP
Witam
Dzięki pomocy kolegów z forum udało mi się podłączyć oryginalny parktronik.
Wszystko śmiga(ło) super!! do czasu...gdy umyje autko - wtedy jeden czujnik wariuje. Zastanawiam się czy ten czujnik jest zepsuty (skoro potrafi normalnie pracować) czy wystarczy przeczyścić styki czujników i popsikać silikonem w sprayu (do złączeń)?.
A jak czujnik trzeba będzie wymienić to o jakim nr. muszę kupić skoro moduł PDC ma nr.: 8P0 919 283 D, a czujniki pochodzą z auta o tym samym roczniku co moje czyli koniec 2006
Miał już ktoś taki problem?? Co o tym sądzicie?
Z góry dziękuję
Pozdrawiam
Kamil.
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 02:58
Moje dokladane nieseryjne, ale tez Valeo, wariują czasami po myciu samochodu. Dlatego, bo dostaje sie woda do nich od zewnatrz oczywiscie. Choc tak byc nie powinno. Moim zdaniem warto sprobowac podmienic go. Tym bardziej, ze reszta dziala ok.
Ale moze sie ktos jeszcze wypowie.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)