|
siemanko ja mam znów problem polegający na tym że tak pomiędzy 2tys obrotów do 3 samochód czasami szarpie a powyżej już idzie ok i jescze przy tych obrotach czuje zamulenie samochodu co to może być ?? uboga mieszanka gazu ?? czy może wtryski nie nadążają a może mam coś z zapłonem w sprawach lpg jestem lalikiem więc proszę o jakieś info żebym wiedział jak z gazownikiem gadać
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=14348138 PROFESJONALNY SERWIS KONSOLI XBOX360 POLECAM!
byłem u gazownika i stwierdził ze przy pełnym bucie spada cisnienie na 0,6bara i obstawia reduktor. Co sadzicie? jezeli tak zestaw naprawczy do eduktora da rade?
Lepiej wymienić reduktor,zavoli zeta n obrobi spokojnie.
I niech ustawi Ci by przy 0,75 bara na pb przerzucało-unikniesz w ten sposób jazdy na ubogiej mieszance przy bucie.
[QUOTE=pila24;767390]Lepiej wymienić reduktor,zavoli zeta n obrobi spokojnie.
I niech ustawi Ci by przy 0,75 bara na pb przerzucało-unikniesz w ten sposób jazdy na ubogiej mieszance przy bucie.[/QU
A co zestaw naprawczy nie da rady? reduktor to nie taka tania sprawa. ppozatym on mowl ze nie jest pewny na 100% moze byc wtryski takze.
Jaki masz w ogole reduktor teraz? zestaw naprawczy+ robocizna to okolo 100zł,nowy zavolak to okolo 150zl.
Reduktor i tak nie daje rady-nawet jak bedziesz mial wtryski najlepsze ze wszystkich przy 0,6 bara nie wykarmią silnika na obrotach.
Więc pierw reduktor,później okaże się jaka będzie różnica w jeździe przy normalnym ciśnieniu gazu (tzn około 1 bara).Nie daj za bardzo sie napompować,bo byli i tacy co za zmianę reduktora i wtryskiwaczy+ robocizna brali po 1200zł (a koszt części to 500zł).
To w masz doby reduktor,dziwne że tak bardzo ciśnienie na nim pada-wiesz ile km zostało na nim zrobione?
Możliwe że wystarczy samo czyszczenie bez wymieniania membrany i oringów.
Ostatnio edytowany przez pila24 - 06-04-11 o 21:19
Rozkręcasz go w drobny mak i myjesz wszystko co sie da benzyną ekstrakcyjną.Podczas rozkręcania zrób foto relacje być wiedział jak poskładać to właściwie.
Potrzebujesz też baryłki na miedź,bo po ściągnięciu reduktora starą trzeba wyrzucić (wiem to z doświadczenia-raz zaciśnięta odkształca sie i przy kolejnym docisku miedzi nie trzyma gazu).
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)