Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 50

Temat: Tuning + lpg

  1. #11

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznan
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Uciszacz Pokaż post
    Jeśli mam nie zmieniane nic w silniku ... tylko tam wydech i filtr powietrza... zamontowałem sekwencję BRC to czy mogę chipować? Nie będzie problemów? Jeśli tak to jaki chip polecacie? Silnik 1.6 A3 8l 97r.
    Nie ma najmniejszego sensu chipowania 1.6.
    Poza tym chipa to dobrze zrobić w firmie, która zna się na rzeczy a po Twoim pytaniu wnioskuje, że byłoby to ....allegro i jakiś box??

  2. #12
    adi0303's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała/Jasienica
    Auto
    opel
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    mam AGNa, jak najskuteczniej podniesc moc? Tzn zakładajac budzet na poziomie 1000zl. Wiem, ze szalu nie ma ale jestem ciekaw co sie uda wymyslec pozdro

  3. #13
    MICEK's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZSL
    Auto
    BMW Touring 5 i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez adi0303 Pokaż post
    mam AGNa, jak najskuteczniej podniesc moc? Tzn zakładajac budzet na poziomie 1000zl. Wiem, ze szalu nie ma ale jestem ciekaw co sie uda wymyslec pozdro
    Sprzedaj AGNieszke i kup AGU najlepsza opcja przy silniku wolnossącym
    Fuc*k GOOGLE Ask Me

  4. #14
    adi0303's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała/Jasienica
    Auto
    opel
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    a powiedzcie mi jak jest przy swapie np na AGU? Musze zmieniac wiazke instalacji (bo komputer to logiczne)? Ostatnio robilismy z sasiadem swapa w golife III z 1,9td na 1.9tdi i byl to koszmar trzeba bylo wymienic cala wiazke, ****** (w tdi sprzeglo hydrauliczne oraz gaz z potencjometrem), mocowanie skrzyni biegow do poduszki, lewarek na lewarek z linkami normalnie tyle ciekawych rzeczy przy tym po wychodzilo, ze szok! Oczywiscie swap jak najbardziej nie oplacalny;] a wydawalo sie, ze blizniacze konstrukcje i roznica polega na innej turbinie i dodatkowo intercoolerze

  5. #15
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    buzzastral robil swapa z AGN na AGU

  6. #16
    adi0303's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała/Jasienica
    Auto
    opel
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    a ma w gole sens taki swap? bo to w sumie 25km wiecej. Jak pozniej skutecznie podnies moc w AGU? JAk z kosztami?

  7. #17
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    swap ma sens tylko wtedy jak chcesz zostac przy obecnym samochodzie ale z wieksza moca bo w innym przypadku lepiej sprzedac obecny samochod i kupic mocniejszy a jesli chodzi o koszta podniesiania mocy w AGU to chip 1000zł w compsport

  8. #18

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa Jelonki
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    111 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez adi0303 Pokaż post
    mam AGNa, jak najskuteczniej podniesc moc? Tzn zakładajac budzet na poziomie 1000zl. Wiem, ze szalu nie ma ale jestem ciekaw co sie uda wymyslec pozdro
    Jesli w awatarze to Twój samochód to zdejmij ten badziew z przedniego zderzaka, będzie lżejszy i na pewno szybszy...
    Czytaj szybko bo zaraz Czaro wykasuje!

    Inox Pasztet nie f tedeiku ale w śfiniaku i ze śfistakiem Tylko grzanych zydli brak....

  9. #19
    kucyk_wkz's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    różnie to bywa ja wiem na swoim przykładzie w AUM co prawda seryjnej 150 ale z kolektorem i wszystkimi bebechami od 180 , z tym ze mój zawirusowany został ze 150 na 200 KM i jedyny problem to zamały reduktor jaki mialem ale zostal zmieniony na Reduktor KME GOLD do 300KM i jest 1do1 jak na Pb i lpg

  10. #20
    kucyk_wkz's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    miss...
    Ostatnio edytowany przez kucyk_wkz - 30-03-11 o 21:22

Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •