Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 23

Temat: Montaż tempomatu A3 8P

  1. #11

    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubliniec
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Ja mam zamontowany tempomat na 8p0 953 549 C i wszystko śmiga

  2. #12
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    W autach z 03 , 04 chyba do 05/05 (ogólnie wszystkie ze stara kierownica)

    Używamy modułu 8P0 953 549 lub 8P0 953 549 G a także sprawdzamy czy mamy w czarnej kostce która wchodzi do modułu pod kierownica biało-czarny kabelek.
    Jeśli nie Tempomat nie ruszy.
    W takim przypadku ściągamy podszybie i odkręcamy mechanizm wycieraczek.
    Następnie odkręcamy 3 nakrętki 10mm z czarnej osłony instalacji. i widzimy przed sobą niebieska kostkę która idzie ze sterownika silnika.

    Teraz pozostało nam tylko pociągnąć kabelek z pinu 13 z czarnej kostki z modułu pod kierownica do pinu 4 w niebieskiej kostce w podszybiu.

    Składamy wszystko i kodujemy jak opisał Komono i wszystko działa.

    Pamiętać!! tempomat działa od ~25km/h Wcześniej nic nie nie pojawi na liczniku.

  3. #13

    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Octavia II
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ostatnio przy montażu tempomatu wyszła jedna rzecz. Tempomat od 8P po lifcie(2007? 2008?) pasuje do tego produkowanego od 2003. Nie wiem czy da się zakodować bo nie próbowałem. Problem jest inny. Długie w 8P przed liftem jak chcemy włączyć na stałe to odpychamy dźwignię i się blokuje. Po lifcie nie ma takiej możliwości. Długie w 8P po lifcie aktywuje się na stałe odpychając manetkę od siebie, ale powraca ona do położenia zerowego, nie blokuje się. Po zamontowaniu tempomatu po liftowego tempomatu do przedliftowego auta nie da się zablokować długich na stałe. Manetka wraca, więc trzeba by ją trzymać cały czas odepchniętą. Chyba, że ktoś się bawił vagiem i można to gdzieś zakodować
    http://img4.imageshack.us/img4/9858/sssssssdo.jpg

  4. #14

    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZDUNSKA WOLA
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Mnie udało się na 1K0 953 549 A, więc na twoim też powinien działać. Tylko, aby go włączyć muszę unieść manetkę do góry, albo pociągnąć na dół. Nie działa włączanie za pomocą przycisku. A tak poza tym wszystko śmiga.

  5. #15
    glowa's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Konin
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Po zmienie modułu nie mogę przebrnąć przez adaptacje. Tempomat działa.

    menu <44-steering assist> <coding-II-11>
    grupa <060> i <go> pierwsze pole powinno wskazywać "ok", natomiast u mnie "not possible"

    z poprzednim modułem adaptacja udała się, wspomaganie odblokowane. Z tym nie moge dojść dlaczego jest "not ok" i "not possible"

  6. #16

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świętochłowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dokładałem ostatnio tempomat do A3 8P z 2004 r. i musiałem dołożyć kabelek z modułu do złącza na podszybiu.

    Zajmuję się montażem tempomatów w prawie wszystkich modelach Audi, VW, Skody i Seata. Kabelek, o którym mowa był seryjnie w każdym aucie od roku 2006.

    Jeśli ktoś potrzebował ten kabelek lub pomoc w montażu na terenie Śląska to proszę pisać lub dzwonić. Mój numer 510 150 407

  7. #17

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Skoda Superb
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Panowie a co jak w module ABS nie jest dostępn grupa 060 Nie moge zrobic adaptacji numer sterownika ABS 1K1 909 144 D
    Skoda Superb - 2.0TDI - CFFB -2011r.

  8. #18
    gedzior's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kleve
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS

    Domyślny

    Panowie pytanie mam takie, podlaczylem wszystko kabel czarno bialy jest zaadaptowalem vcds i nie dziala jakies pomysly audi a3 8p koncowka roku 2005

  9. #19
    Marcinfart's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN

    Lightbulb

    Witam ja dołożyłem tylko manetkę taką jak w opisie czyli 8P0 953 513 B ponieważ miałem w aucie 8P0 2006r. moduł 8P0 953 549 F Dwa kodowania i wszystko śmiga!
    do Auta 8P0 03r. i 044. na pewno będzie pasować manetka 8P0 953 513 + moduł 8P0 953 549

  10. #20
    Tyngi's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tuliszków
    Auto
    8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Koledzy wszystko sprawdzałem i mianowicie mam 2.0T 05r Sback mój ster to 1K0 953 549 F mam problem z kodowanie ECU w scarenie jest opisane o co mi chodzi
    w czym problem ? a no i powiem, że nie montowałem jeszcze tempomatu sprawdzałem na sucho kodowanie i w sterowniku kiery wchodzi

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •