[Tomasz_W-wa]

Witam
W moim autku nie był montowany jeszcze podłokietnik (zała zaślepka tylnia).
Za kilka miesięcy mam sobie zakupić i założyć.
Mam następujące pytanie, w którym miejscu się go przykręca. Na innym poście przeczytałem i zobaczyłem na schemacie, że jest łapa którą się przykręca na 3 śruby. Wydaje mi się że u mnie to będzie ciężko bo nie widziałem żadnych śrubi do mocoania łapy, a i mniej więcej w tym miejscu jest zały mechanicm ręcznego.
Jak by ktoś mugł strzelić fotke jak to jest zainstalowane to bym był bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam

[(A)rturo]

Tomasz_W-wa, Chyba sa moje fotki gdzies na forum jak montowalem..
A dziury na sroby powienienes miec na 99% - wiec tylko kupienie nowego tunelu i lapy z podlokietnikiem

[fast]

Tomasz_W-wa, http://a3-club.net/forum/viewtopic.php?p=93169#93169

[Tomasz_W-wa]

Tak, czytałem ten temacik, nie jestem osobą która pierw pyta a później szuka.
Mam walniętą sprężynkę w ręcznym, nie łapie, i już zaglądałem do tego tunelu kilka razy, może pod innym kontem i nie zwracałem uwagi na mocowanie podłokietnika. Ale nie widziałem tam zrobionego miejsca na trzy śruby. Może mam to czymś zasłonięte jakąś matą. Musze zobaczyć w autku. Dlatego zwróciłem się z prośbą o zrobienie fotki jak ktoś ma zamontowany, wystarczy przez gniazdo popielniczki, powinno widać.
Dzięki, pozdro.

[ Dodano: Sro 18 Lip, 2007 11:11 ]
A i mam jeszcze takie pytanko, czy da się zamontować podłokietnik od innego modelu Audi, Golfa, Seata ,czy Skody. Jak widziałem ze zdjęć to rozstaw otworów na śruby w łapie mają podobne.
Dlaczego mam kupić nowy tunel, chyba mogę wyciąć otwór w tej wnęce – pólka z tyłu tunelu i to wystarczy ?

[fast]

tak to wyglada przed montazem, ja u siebie montuje na dniach(slaba jakosc bo robione fonem)

co do tunelu to na naszym forum i na forum leona pisza, ze wystarczy wyciac dziure w tej ostatniej poleczce

jesli juz kupujesz to bierz od a3 albo leona, bo nie ma duzej roznicy w cenie a te najlepiej wygladaja i pasuja

[Tomasz_W-wa]

I o to mi chodziło. Konkretnie i na temat.
Wielkie dzięki.
A wiecie jak zdjąć osłonki ze śrub, które trzymają tunel środkowy, te boczne, dwie z lewej i dwie z prawej.
Rozchodzi mi się jak najmniej porysować plastik. Musze rozmontować cały tunel środkowy, żeby się dostać do ręcznego. Strasznie się trzymają te zapinki, osłonki.
Jeszcze raz dzięki "fast" za fotki.
Pozdro

[fast]

Te oslonki to wystarczy, ze umiejetnie podwazysz nozykiem

[Tomasz_W-wa]

Właśnie, ale nie ma nawet szczelinki między plastikiem tunelu, a plastikiem osłonki. Mam taki skalpel może nim pójdzie bo ma bardzo cieniutkie ostrze, a jest wytrzymały, delikatnie i może nic nie na broję.
Dzięki

[ Dodano: Sro 25 Lip, 2007 18:04 ]
Dopiero dziś sprawdziłem, oczywiście mam tą szynę z otworami do przykręcenia podłokietnika (widać, że montowana w każdym autku).
A inne pytanko, bo słyszałem różne opinie, jak się jeździ z podłokietnikiem, czy w mieście pomaga czy przeszkadza, o jazdę na trasie to nie pytam bo oczywiste, że wygodniej. Czy ręka nie jest za wysoko do gałki zmiany biegów, bo słyszałem że w innych samochodach bardzo to przeszkadza i część jeździ w miasteczku przy odchylonym podłokietniku. Mam zamiar założyć, a słyszę różne opinie. Jak możecie to napiszcie swoje spostrzeżenia.
Pozdrawiam.