Były różnice w matach bo były różne siedzenia u siebie też miałem problem (wersja ambition z kubełkowymi fotelami gdzie siedzisko ma 3 przeszycia) a większość trafia się z fotelami z 2 przeszyciami to samo tyczy się z oparciem.
Były różnice w matach bo były różne siedzenia u siebie też miałem problem (wersja ambition z kubełkowymi fotelami gdzie siedzisko ma 3 przeszycia) a większość trafia się z fotelami z 2 przeszyciami to samo tyczy się z oparciem.
|
|
MOżesz przekładać maty, otwory pod mocowania będa w innych miejscach ale można sobie tak matę ułozyć że wytniesz je w innych miejscach i wszystko sobie fajnie poukładasz.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
Nic sie nie będzie grzało wmiejscach gdzie "drutów" grzewczych będzie więcej zwinięte?
Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB
Ja tak mam zrobione, od ponad roku nic się nie dzieje, bo w sumie co ma się dziać. Jak jest za gorąco i tak termistor rozłącza
Nic się nie będzie grzało, maty będą wciśnięte w gąbki tak jak było w poprzednich fotelach tylko w innym miejscu. Rozbierz fotel i skapujesz się o co chodzi.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
No z tym że na przeszyciach druty szły tylko łączące a teraz ich bd duzo więcej.. Wyobrażenie mam bo widziałem oba fotele i obie maty, pytanie tylko czy chce taka rzezbe ;p kwestia do przemyślenia ale dzieki za info że to sie sprawdza
Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB
Chyba jednak ich nie widziałeś bo piszesz o jakiś drutach których nie ma w fotelu, zrobisz jak chcesz i tyle w temacie z mojej strony.Oryginalnie napisane przez kubek93.93
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
Mówiąc druty na myśli mam nici grzewcze w macie, ewidentnie widać że na przeszyciach jest tylko przejscie tej nici na drugą strone.
Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB
Powiem tak, przerabiałem juz kilka takich mat do róznego rodzaju foteli i w żadnej macie przewody nie wychodziły na drugą stronę jak to nazwałeś bo są one umieszczone w tej watolinie i z jednej jak i drugiej strony jet taka sama warstwa tej fizeliny.
Jak już napisałem zrobisz jak chcesz, reszta czytając będzie wiedział na przyszłość że można to przerobić i dopasować aby wszystko dobrze pasowało.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
Witam, mam pytanie o szybkość nagrzewania foteli. Myślę o kupnie A3 8V z 2014-2016 roku i zastanawiam się czy warto się rozglądać za modelami z grzanymi fotelami.
Czy rozpoczęcie grzania to kwestia sekund po odpaleniu auta czy raczej minut albo i dłużej?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem