Przepustnica Powietrza

[xayanix]

Witam, czy to normalne, że po wciśnięciu gazu w podłogę na odczycie OBD pozycja przepustnicy wynosi ok. 88%?

[Tyśko]

Witam wszystkich,

Od 2 tygodni borykam się z problemem przepustnicy w 8p 2.0 Tdi BMM, przeszukałem forum i nic co podchodzi pod mój problem nie znalazłem, więc tak :
Zaczeło rzucać przy gaszeniu, sprawdziłem przepustnice, miała nawet spory nagar więć wyczyściłem, otworzyłem klape która trzyma jej elektryke i te kółka napędzające klape. Główne ,,kółko'' było połamane, posypały sie ząbki wiec zakupiłem używaną. Wymieniłem, po gasiłem normalnie auto 3 dni i znów to samo, więc kupiłem kolejną, sprawdziłęm te całe kółka w jej środku, wszystko było ok, nic nie połamane itd. wyczyściłem, załozyłem i dziś znów to samo, sciągłem wąż od IC do przepustnicy i klapa chodzi luźno więc ponownie poszły kółka w bebechach...

Błędy jakie mi zarzuciło przy sprawdzeniu to P2015 i P3139, niestety nie wiem czym było sprawdzane, bo znajomy znajomego sprawdzał
Żaden bezpiecznik nie spalony, nic na blacie sie nie świeci, ew. 2 razy w ciagu dwóch tygodni zaświeciła mi sie spirala od świec.

Także Panowie i Panie, czy miał ktoś taki problem? Rozumiem, ze jedna używka mogła posypać sie zaraz, ale zeby dwie w ciagu tygodnia tak o?
Myślę, ze wina nie drzemie w mechanizmach przepustnicy, a może w napięciu, kostka jest na 5 pinów tylko nie wiem jak to sprawdzić, a elektromechanicy chcą mnie umawiać na koniec następnego tygodnia, a auto stoi... Ma ktoś jakiś pomysł co może byc nie tak? Ktoś przerabiał już taki temat?

[Sander]

Ja kupowałem do swojego 2.0 TDI BKD też używkę, bo stara była połamana i chodzi wszystko ok do dzisiaj, tj. jakieś 1,5 roku już.

[Majki16]

Witam,
Odświeżam temat. Mam problem z błędami z przepustnicy, w samochodzie A3 8p, silnik 1.6 BSE.
Przepustnica była wymieniana 3 razy (2razy nowa 1raz używana). W tej chwili jest zamontowana przepustnica VOD, według mechanika jest to pierwszy montaż. Przepustnica VOD, działa przez 3 miesiące bez wyrzucania błędów.
Pytanie czy przyczyną błędów mogą być przewody (konektory ), na forum Skody znalazłem taki wpis.
„…To nie przepustnica, tylko instalacja. Przy sprawdzaniu instalacji zawsze jest dobrze. Temat znany na grupie vw. wg. Informacji serwisowej przyczyną jest większa oporność na łączeniu pinu z przewodem złącza przepustnicy – 6szt. W aso można kupić gotowe zarobione przewody i połączyć z instalacją, można spróbować wymienić same piny (pozłacane). Miałem parę przypadków, po wymianie przewodów żaden nie wrócił…”
Poniżej załączam opis błędów po wymianie na nową przepustnicę.
Znaleziono błąd 1
17950 – Czujnik napędu kąta przepustnicy (G187)
P1542 – 008 – Niewiarygodny sygnał - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Uch. Przepust.:8.5*
Uch. Przepust.:0.5*
Ilość powietrza/Obr.: 16.4 mg/suw
Ilość powietrza/Obr.: 163.0 mg/suw
Uch. Przepust.:13.6*
Uch. Przepust.:5.6*
Ilość powietrza/Obr.: 103.6 mg/suw
ilość powietrza/Obr.: 288.9 mg/suw

Znaleziono błąd 1
17579 – Czujnik kąta2 przepustnicy (G188 )
P1171 – 008 – Niewiarygodny sygnał - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Uch. Przepust.:1.4*
Uch. Przepust.:7.5*
Ilość powietrza/Obr.: 54.4 mg/suw
Ilość powietrza/Obr.: 54.0 mg/suw