Oki Dzieki. To chyba sobie odpuszcze te oslony jednak a jak kiedys sie cos trafi to domontuje..
Oki Dzieki. To chyba sobie odpuszcze te oslony jednak a jak kiedys sie cos trafi to domontuje..
Nie mam fejsa ani androida!
|
Osłony na tył do ośki z Octavii:
1J0615610-prawa
1J0615609-lewa
Do quattro-S3:
8L0615611-lewa+prawa
Najlepiej szukać po numerach,bo inne mogą nie pasować.
heko (02-05-16)
Dzieki sliczne, info zostanie dla potomnych. Pod koniec tygodnia bede mial te oslony bo przypadkiem trafilem na kogos, kto je posiada
Nie mam fejsa ani androida!
Witam. Czeka mnie w week wymiana osłony tarczy (przy okazji hamulce będą nowe) , mam już wszystko kupione.Jednak obawiam się ściągania piasty żeby się nie rozpadła a chyba z dwa lata temu wykładałem nową więc szkoda by było znowu dać ok 250 zł. Tak więc mam pytanie: czy można to zrobić w ten sposób żeby tylko lekko ściągnąć piaste, na tyle żeby odkręcić te 4 śruby,później wymontować cała "oś" czy jak to się fachowo nazywa i od tyłu założyć nowa osłonę? Ewentualnie rozciąć starą i nową osłonę żeby przeszła. . Serio boję się o to że piasta się rozsypie a przecież osłona i tak trzyma się na tych 4 śrubach.Da się w ten sposób jakoś? Nie mam doświadczenia w mechanice dlatego Was pytam bo chciałby to zrobić samemu.
Ps. Jakim momentem w końcu dokręcić tą piaste?
Ok. Już zrobione,już wszystko wiem. Jako że nikt nie odpowiedział a może się komuś przyda to według rysunku z manualna moment dokręcania piasty to 70nm + 1/8 obrotu jak się nie mylę,tak dokrecilem w każdym bądź razie.
Przy zdejmowanie piasty łożysko się nie rozsypało a żeby wymienić osłonę tarczy ściągnięcie piasty jest konieczne,nie da się inaczej. Pozdrawiam
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)