Maksymalne obroty / cut off 1.8T

[gregor10]

Mały postęp w temacie strzelania - czy może strzelac jesli jest wyciety kat?
Bo tak patrze i jednak chyba nie mam kata, dv sprawny , logi ok turbo ladnie pracuje, wiec jednak wszystko jest ok i strzaly mam chyba przez to ze kat wyciety....

[gasek1978]

Miałem identyczne objawy i okazało się że to jednak był zawór DV.

[strikerbest]

Wrócę jeszcze do AGU na lince. To nie prawda że seria ma 6700 odcięcie. Logowałem wielokrotnie przepływkę na trzecim biegu i nigdy nie odcina mi tak nisko. Z reguły jest to 6900 a czasami nawet 7010. Oczywiście auto było seryjne i miało 156KM i 204Nm udokumentowane pomiarem na hamowni.

[gregor10]

Czyli mamy nowe newsy wszystkie 1.8T maja odciecie 6900 rpm.
Co do dv itp to u mnie wszystko sprawne , logowałem samochod i wszystkie parametry sa ok , myśle że strzela przez to że katalizatora nie ma.

[jsados]

honda prelude 8200;d audi troche slabiej ale i tak daje rade

[gregor10]

rx-8 231hp kreci sie do 9000obrotow i co z tego ?
nie zaśmiecajmy tematu , lepiej by kolega napisał do ile jemu sie kreci silnik a nie jakaś smieszna honda wyjeżdza no offence off course . Obroty to jeszcze nie wszystko.

[true jiGsaw]

Kilka dni temu kupiłem S3 8l. Auto generalnie bardzo zadbane, tzw. gotowiec. Silnik to zakute bjx na turbo K04 z TFSI, obecnie 330 - 340 koni. Prawdopodobnie będę chciał jeszcze delikatnie podstroić i przy okazji podnieść odcinkę.

Patrząc na obecny wykres widzę potencjał w podniesieniu fabrycznego odcięcia zapłonu (6800) co powinno poprawić osiągi. Wyliczyłem, że aby na dwójce dobić do stówki co też by było fajne musiałbym odcinać na 7200... Czy ktoś wie na ile bezpiecznie można podnieść odcinkę w tych silnikach aby nic się nie rozleciało? A jeżeli chcę podnieść wyżej to jakich modyfikacji należy dokonać i jakie są koszty?