Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 20

Temat: wydech 1 czy 2 rurki?

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny wydech 1 czy 2 rurki?

    Koledzy, jak to jest w nowych modelach (2009-2011)? Mój przyszły nabytek ma silnik 2.0 tdi 140 km i ma jedna rurkę, a widuję też te same auta z dwiema rurkami na koncu wydechu. Jak to jest? Czemu?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 18:05

  2. #2
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    gdzie takie widziales ?
    oryginalnie od zawsze pojedyncza koncowke wydechu ma tylko i wylacznie silnik 1.6 benzyna (chyba ze jest w wersji s-line wtedy ma podwojna)

    wszystkie inne wersje silnikowe maja podwojna koncowke wydechu, tym bardziej wszelkie diesle
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  3. #3

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    W moim modelu tak jest. kwiecien 2010 - ma jedna duza koncowke. 2.0 TDI 140 km. Moje ogloszenie juz zdjeli, ale zobacz np.

    http://www2.audi.pl/samochody-uzywan...1381499,a.html
    http://www2.audi.pl/samochody-uzywan...1381500,a.html

    Wszystkie 140tki maja jedna koncowke.

  4. #4
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    jest to o tyle dziwne ze ETKA caly czas wskazuje nawet w modelach 2011 dwie koncowki wydechu.. przy sprawdzaniu ukladu wydechowego (jedna tylko i wyl dla 1.6 benzyna)

    ale juz przy wyborze zderzaka tylnego i wersji silnikowej do wyboru sa dwa rodzaje spoilerow dolnych zderzaka, dla wersji z 1 i dla wersji z 2 koncowkami.

    czemu tak jest ? moze jakies kolejne ciecie kosztow.. napisz do Ingolstadt, moze Ci wyjasnia
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  5. #5

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    dwie rurki super wyglądają, będę kombinował, żeby przełożyć 1->2.

  6. #6
    jedrekx's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Q7 & S5
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny Wydech/tłumik 8P polift

    Cześć,

    kolega kupił ostatnio poliftowego Sportbacka z 2011 roku 2.0TDI - ma w nim pojedynczą końcówkę wydechu. Chciałby założyć dyfuzor na podwójną końcówkę i co za tym idzie mieć tłumik zakończony podwójną końcówką. Pytanie brzmi: czy musi wymienić cały wydech, czy wystarczy jak utnie końcówkę i dospawa podwójne końcówki np. ultera?

    Szukałem odpowiedzi, ale niestety nie znalazłem..

    z góry dzięki za pomoc!
    Było: Mondeo MK 3 Turnier 2.0 TDCi, Mini Cooper S & Audi A3 2.0 TDI S-line, Audi A5 2.0 TDI S-line, Audi A4 Cabrio 1.8T S-line
    Są: Audi A6 3.0TDI Quattro
    Będzie: kolejne Audi..

  7. #7
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    niech dospawa podwójną i tyle bo niema sensu wymieniać tłumika końcowego na inny

  8. #8
    jedrekx's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Q7 & S5
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    ok, dzięki.. a czy wystarczy dokupić dokładkę s-line na dwa kominy i będzie grało, czy będzie trzeba wydech ciut przestawić? ja u siebie tego nie robiłem, a kolega zadaje mi takie pytania.. więc wolę się upewnić.
    Było: Mondeo MK 3 Turnier 2.0 TDCi, Mini Cooper S & Audi A3 2.0 TDI S-line, Audi A5 2.0 TDI S-line, Audi A4 Cabrio 1.8T S-line
    Są: Audi A6 3.0TDI Quattro
    Będzie: kolejne Audi..

  9. #9
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez jedrekx Pokaż post
    ...czy będzie trzeba wydech ciut przestawić...
    raczej nie ale wpierw dokładka na miejsce a później rurki i spawanie bo zawsze można troszkę wyregulować położenie względem wycięcia na nie

  10. #10

    Data dołączenia
    May 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraśnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    raz

    Domyślny Audi a3 1.6 pakiet s-line a jedna rurka

    Witam. Zakupilem wlasnie audi a3 z silnikiem 1.6 w s-line. W sumie za priorytet to nie stawialem, ale sie trafila. I tak jak sie zaglebilem to powinny byc dwie rurki z tylu a jest jedna. Co moze byc grane koledzy??

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •