FMIC by się jeszcze przydał bo latem będzie słabiutko.
|
latem gdy jeździłem nie miałem jakiś spodków mocy czy problemów z turbo, no ale zobaczymy w 30 stopniowe upały
ostrożnei latem bo wysoka temperatura może spowodować nie tylko spadek mocy ale i pożegnanie się turbiny z wirnikiem..
Jaki Fimc byście przedłożyli mi i zaproponowali, oczywiście tak że w jakich przedziałach cenowych sugerujecie.? I w jaki sposób go najlepiej zainstalować.
Mogę Ci załatwić założenie FMIC customowego, robionego pod wymiar Twojego samochodu (nie chińskiego byle czego) w cenie około 1800 pln i na pewno będziesz zadowolony
R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
sam mam zamiar przed zlotem odwiedzić ten zakładzik, bo pewnie o tym samym myślimy
a fmic napewno się przyda na lato, bo inaczej ten jeden mały będzie szybko puchł, on nawet przy serii w lato puchnie...
Ostatnio edytowany przez Grabek - 03-04-11 o 15:37
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
dziś na mieście wieczorkiem nie dałem rady 230km Sabbowi :/, przydusza mi zawsze przy starcie z jakich obrotów sie by nie ruszyło. ESP działa zadnych błędów nie wywala na Vagu a na dodatek nie moge wyłączyć ESP, myślałem ze przycisk nie działa ale nawet po podmianie nic nie skutkowało. Nie moge wyłączyć ESP
po zrobieniu programu i wrzuceniu 18-stek na bylego auma w lato jezdzil jak na seri , fmic latem jest niezbedny , inaczej z programu nici
A3 1.8t aum + chip ----> A3 1.9tdi asz + chip ----> BMW E39 528
kucyk, to włączone ESP mocno Cię hamowało, nie dziwne że dostałeś łomot
jeśli chodzi o AUMy to uważam że to bardzo dobre silniki - ja nie daję rady Bart1, który ma AUMa po samym sofcie. jeśli z Tobą by było na moją korzyść to znaczy, że faktycznie coś jest nie tak. a co do FMICa to w zasadzie jest niezbędny, tylko nie wsadzaj jakichś chinoli bo nic Ci to nie da a wywalisz pieniądze.
a tak w ogóle to gratki wyniku
Best ET: 14.764@1/4mile
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)