Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 49

Temat: Instalacja LPG A3 8P 1.6

  1. #21
    rafaellotychy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    tychy
    Auto
    audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    no powiem ze ja tez mam gaz równiez taki sam silnik ale żadnych takich cudów sie nie dzieją byłes u gazownika z tym problem ????

    - - - Aktualizacja postu - - -

    no powiem ze ja tez mam gaz równiez taki sam silnik ale żadnych takich cudów sie nie dzieją byłes u gazownika z tym problem ????

  2. #22

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lublin
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Bylem z lpg jest ok. Moze filtr paliwa brudny tylko gdzie on sie znajduje?

  3. #23
    rafaellotychy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    tychy
    Auto
    audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    możliwe przyczyny
    Czujnik masowego przepływu powietrza (G70) wadliwe
    Przeciek (s) Układ dolotowy
    możliwe rozwiązania
    Sprawdzić czujnik masowego przepływu powietrza (G70)
    Sprawdzić regulację ciśnienia paliwa
    Sprawdź, pompy paliwa
    Sprawdź Wtryskiwacze
    Sprawdzić szczelność systemu zasysania
    Sprawdzić szczelność Układ wydechowy
    Secondary Air System sprawdzić szczelność
    Sprawdzić szczelność Rury próżniowe
    Uwagi specjalne
    Informacje przycinania paliwa
    Kategoria: Kody błędów

    Ewentualne objawy
    MIL świeci
    Możliwe przyczyny
    Sterownik silnika (ECU) uszkodzony
    Flash ROM (stosowane w aftermarket "chip") uszkodzony
    Niskiego Napięcia
    Możliwe rozwiązania
    Wymień ECU
    Kontakt z aftermarket chiptuner do naprawy ich układ
    Sprawdź i test akumulatora i układu ładowania
    Uwagi specjalne
    Kiedy w 1.8T:
    Ten wątek może być użyteczne: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=915672
    Kiedy w 2.0l TFSI (BPJ, BPY, BWA, BWJ, BYK), sprawdź / aktualizacja oprogramowania modułu sterowania silnika wersja
    Audi A3 (8P), A4 (8E / 8H) lub Audi A6 (4F):
    Region Ameryki Północnej (NAR): TSB 2017905 / 24-08-82
    Reszta świata (RŚ): Kampania 24H8 (2013846) lub TPI 2012760
    Seat Altea (5P) i Leon (1P), patrz kampanii 24S1 (2014557).
    Skoda Octavia (1Z), patrz kampanii 24K5 (2014942).
    Volkswagen modele:
    Reszta świata (RŚ): TPI 2014494
    Region Ameryki Północnej (NAR): TSB 2014077 / 9.1.18 lub 24m2 / O3 RVU (mogą być objęte gwarancją)
    Kiedy w Audi V10 FSI V8 i silniki zobaczyć TSBs:
    Pass-Thru TSB # 24-08-31 (2017905/1)
    Audi TSB # 24-08-82 (2017905/4)
    Kategoria: Kody błędów


    twoje błędy skoro normalnie silnik chodził bez lpg. to z lpg powinien normalnie również chodzic skoro gazownik nie potrafił dopasowac instalacji gazowej to takie ściemy bedzie pociskac że filtr zapchany itd. a nie szkoda Ci silnika jak odpalasz na gazie to mi nie pasuje takie czasy juz chyba dawno mineły by na samym gazie odpalac

  4. #24

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lublin
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Gaz jest od 70tys km. To moje gdybanie. Auto kupilem 2 mies temu i nie wiem czy filtr paliwa byl wymieniany wiec chce wymienic tylko nie wiem gdzie sie znajduje

  5. #25
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    po zakupie robi się tzw.pakiet startowy tj:filtry+oleje+rozrząd kompletny+pompa wody+świece+płyny
    trzeba ponieść pewne koszta bo później wychodzą właśnie takie pytania czy może to być wina filtra który kosztuje "grosze"

  6. #26
    rafaellotychy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    tychy
    Auto
    audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    no ja juz mam swoja bestie 5 lat i jeszcze ani razu nie wymieniałem fitru od paliwa i jakos smiga fakt na początku wymieniłem całą instalacje gazową ale nic mi sie z nia nie działo żadnych takich błędów jak twoje jak bys miał filtr paliwa to byś miał błąd z pompy paliwa ze paliwo Ci nie wraca na logike wymień fitr i zobaczymy ze pomoże życzę by pomogło jak dobrze znalazłem tu masz opis gdzie jest filtr Paliwa
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 03-08-15 o 10:32

  7. #27

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lublin
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    mechanior zalozyl mi zaworek zwrotny paliwa ale dzis rano znowu problemy z odpaleniem.... Moze problem jest błahy i wystarczy wymienic przewody zapłonowe? Ide w dobrym kierunku? Jak zdiagnozowac porblem z przewodami zaplonowymi?

  8. #28

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lublin
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Byłem dzis u innego gazownika, opisalem objawy (nie odpala zimny za 1 razem) stwierdzil ze to reduktor do wymiany. Odpiął przewód ktory zaznaczyłem na zdjeciu, i przylozyl jakis miernik i podobno gaz przepuszcza (auto bylo odpalonne, ale nie przelaczone na gaz; rozgrzane tak jak przyjechalem). Proponuje wymiane na reduktor AC 400zł z wymiana i regulacja. Czy jak jutro bede odpalal rano samochod odepne ten przewod i poczuje gaz podczas odpalania to bedzie to reduktor na 100%? Wlasciwie co to za przewod i jaka funkcje pełni?



  9. #29

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lublin
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Wymienilem reduktor i jest ok

  10. #30
    edekxp's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    Trochę z tą ceną przesadził, jeżeli to AC r-01 to kosztuje 150zł

Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •