Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 25

Temat: Siłownik zamka klapki wlewu paliwa

  1. #1

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mielec
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny Siłownik zamka klapki wlewu paliwa

    Cześć,
    właśnie kupiłem A3 i na dzień dobry pierwszy (na szczęście drobny) problem.
    Po zamknięciu auta z pilota, nie zostaje blokowana klapa od wlewu paliwa.
    Chyba padł siłownik lub coś w tym kierunku.
    Jak rozmontować ten zamek? Miał ktoś taki problem?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 14:52

  2. #2
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    http://www.a3-club.net/forum/showthr...wlewu#post9347
    w 8L mial juz ktos z tym problem
    przypuszczam ze zasada wymiany jest taka sama w 8P

  3. #3
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Trzeba na pewno wykręcić wkład wlewu paliwa, jak to zrobisz powinieneś się do niego dostać:

  4. Podziękowania dla czaro10 za pomoc w problemie

    mariuszppiatek (11-05-11)

  5. #4

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mielec
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    O widzisz .

  6. #5
    Kris[PL]'s Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    A jak zdjąć samą pokrywe wlewu ta lakierowaną pod kolor auta

  7. #6
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

  8. #7
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Ponieważ mam probemy z odpaleniem fotek z linku kuebka, wrzucam fotke:


  9. #8
    przemo49a's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Witam
    Nie zamyka mi się bolczyk klapy wlewu paliwa odkąd kupiłęm autko. Zero reakcji ze strony "bolczyka". Vag pokazuje błąd:

    1 Fault Found:
    00332 - Control Circuit for Tank Flap
    007 - Short to Ground

    Więc zabrałem się za to (pomyślałem że zwarcie mogą robić zaśniedziałe styki lub coś podobnie łatwego w naprawie). Zdjełem poszycia z prawej strony bagażnika i dostałem się do tego silniczka.Zwykły silniczek elek. Styki wyglądają jak nowe a tłoczek z bolcem ruszając ręcznie rusza się bez oporu. Zastanawiam się jak wymontować ten silniczek i czy jest sens go rozebrać bo to w środku musi coś robić zwarcie. Odpiełem kabel od silniczka i wykasowałęm błąd ale pojawia się znowu ten sam mimo że kabel jest odłaczony i nie ma połączenia z tą częścią hmm.. poniżej zamiszczam zdjęcie tego elementu, myśłicie że trzeba odkręcić te dwie metalowe szpilki żey to wyjąć(jakieś nietypowe jakby nie mogło być zwykłych śróbek)? Czym to odkręcić bo kombinerkami nie idzie a element siedzi dość mocno. Thx za pomoc


    tutaj link do lepszej jakości zdjęcia:http://img716.imageshack.us/img716/1267/20120222422.jpg

  10. #9

    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrów Wlkp
    Auto
    Audi A3 S-Line ABT
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Ja mam taki Błąd
    Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
    Part No: 8P0 959 433 B
    Component: KSG H02 0040
    Coding: 008800186D288505484A016000
    Shop #: WSC 06435 000 00000
    VCID: 3B7E35B2453FB6C4

    Component: Sounder n.mounted

    Component: NGS n.mounted

    Component: IRUE n.mounted

    1 Fault Found
    00332 - Control Circuit for Tank Flap
    007 - Short to Ground

    Ale u mnie siłownik dział wiec sie go nie tykam
    Dokładnie taki sam jak Twój "przemo49a"

  11. #10
    przemo49a's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    mil3k6 no ja niestety tyle szczęścia nie mam Mierzył ktoś może miernikiem jakie tam powinno być napięcie? Pewnie coś z kablem mam bo po odłączeniu wtyczki od tego silniczka błąd dalej się pojawia. Wiecie może jak idą kable do tego dziadostwa? Jakiś schemacik by się przydał bo znając życie gdzieś jest uszkodzony bądź zaśniedziały kabelek
    Ostatnio edytowany przez przemo49a - 23-02-12 o 20:48

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •