Wg mnie tutaj nie ma nic nie w porządku. Sprawdź na zimnym czy temperatury się zgadzają i tyle.
Wg mnie tutaj nie ma nic nie w porządku. Sprawdź na zimnym czy temperatury się zgadzają i tyle.
|
|
Ok dzięki cosmo za info ,w najbliższym czasie sprawdzę na zimnym .Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez Pavlos2 - 05-07-14 o 10:37
Witam, wczoraj na dłuższej trasie pojawił się u mnie dość dziwny problem. Na początku wszystkie wskazania było w porządku, auto nagrzało się, na desce 90 stopni, na 49 i 51 kanale również. Potem nagle zauważyłem, że temperatura na zegarach zaczęła spadać do ok 75 stopni i się nie zmieniała, na kanale 49 było 74 stopnie a na 51 90 stopni. Tak już zostało przez całą drogę ( ok 100 km ). Co ciekawe po krótkim postoju ( ok 5 min ) po przekręceniu kluczyka temperatura na zegarach wynosiła 90 stopni ale po chwili jazdy znowu spadła na 74 stopnie. Moje podejrzenia padły na czujnik temperatury tylko nie jestem pewny czy to ten czujnik w wężu który idzie do chłodnicy czy czujnik w bloku silnika ?
Przyjrzyj się lepiej termostatowi, czujnik wyglada OK.Oryginalnie napisane przez Nomand
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
WItam. Problem w moim A3 z temp powrocił. PO wymianie rozrzadu czujnikow termostatów auto chodzilo ok bo na vagu byla dobra temp a najprawdopodobniej przeklamywal mi licznik bo pokazywal na climatronicku np 110 a na vagu w ten czas bylo 94 stopni ale nie o to chodzi.
Podejrzewam , ze mam uwalony licznik. Mam te podejrzenia poniewaz na zimnym po nocy potrafi pokazywac 90 stopni albo i 120 jeszcze przed jazda. Czasem pokazuje tez ze nie ma paliwa a jestem swiezo po tankowaniu.
Mam pytanko do znawcow tematu i bede bardzo wdzieczny za odpowiedz.
Otoz gdy wskazowka na liczniku wedruje na 120stopni , odrazu uruchamiaja mi sie wentylatory (drugi bieg) I chce zapytac jesli jest uszkodzony licznik i waryjuje z pomiarami i blednie wskazuje np to 120 stopni mimo ze temp jest mniejsza to wentylatory sie zalacza ? Głównie chodzi mi o to czy licznik "daje impuls" wentylatora do wlaczenia sie poprzez swoje zle wskazanie?
Pytam dlatego bo chce sie dowiedziec czy oprocz licznika moge miec cos innego uszkodzonego?
Podam 2 przyklady jeszcze by pomoc w rozwiazaniu.
Ostatnio jade i na kanale 49 mam temp 92-94 i w ciagu 1 sek na panelu pokazuje sie maksymalna temp czyli 121 i z automatu ruszaja wentylatory.
2 sytaucje mialem , ze wrocilem z 20km trasy i pokazywalo mi 120 stopni no i szly wentylatory. po wylaczeniu silnika i ustawieniu statcyji w poz 1 wentylaroty chodzilmy mi jeszcze z 20min a wskazowka caly czas byla na 120 st.
CO do ukladu chlodzenia. Termostat otwiera (2 weze gorace) , ogrzewanie jest, plynu nie wywala , auto nie kopci
Podsumowująć powtorze sie:
Chce zapytac jesli jest uszkodzony licznik i waryjuje z pomiarami i blednie wskazuje np to 120 stopni mimo ze temp jest mniejsza to wentylatory sie zalacza ? Głównie chodzi mi o to czy licznik "daje impuls" wentylatora do wlaczenia sie poprzez swoje zle wskazanie?
PS : SIlnik 1,6 AVU
sprawa wyjasniona. uwalony byl silniczkiem w liczniku od temp
Potrzebuje pomocy, wymieniony termostat na nowy.
Temp na zegarach podchodzi pod 100 C.
Na klimatroniku kanał 49 - 115 C
kanał 51 - 90 C
Jaka może być przyczyna ; /?
termostat albo czujnik g2/g62 do wymiany
Hm termostat wymieniony i może być wadliwy ? (za poźno otwiera) a te czujniki da rade jakoś sprawdzić zeby nie wymieniać na marne?
pewnie ze nowy moze byc wadliwy, a jakiej firmy zakupiony?
There are currently 5 users browsing this thread. (0 members and 5 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem