Strona 111 z 252 PierwszyPierwszy ... 1161101109110111112113121161211 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1,101 do 1,110 z 2512

Temat: Temperatura cieczy - płynu, problemy z temperaturą

  1. #1101
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez jarekp23 Pokaż post
    ja jak jezdze to mam wlasnie 87-88, powyzej 90 to prawie nigdy nie chce uronac, chyba ze jade pod gorke na upale to wtedy urosnie gdzies do 93, ale do 96 czyli wtedy gdy sie wlacza wentylator u mnie(wiem bo sprawdzalem w garazu) jeszcze mi sie nie zdazylo od miesiaca od kiedy posiadam A3.
    A olej jak mi urosni do 90 to tak tzryma chociazby co sie dzialo.
    Olej sprawdzam na kanale 51 a temp plynu chlodniczego na 49 w kliomatronicu. JA mam takie wlasnie kody, bo mam auto z Francji, juz kiedys wkleilem link do strony gdzie to mozna sprawdzic, bo niestety na forum nie znalazlem wczesniej nigdzie prawidlowego spisu do mojego klimatronika
    http://electro8051.free.fr/adaptvag/...leon_a3_s3.htm
    Na kanale 51 jest temp. OLEJU ? Bo u mnie cały czas wyświetla cały czas to samo - chyba 90 z tego co pamietam. To znaczy ze czujnik temp oleju mam padniety ? Nic nie pokazywał VAG...
    Na 49 mam tez temp płynu chłodniczego i wskazuje tyle co na liczniku. Na 46 kanale mam temp zewnetrzna bo wyświetla od paru dni poniżej zera ok. -5. Mam 76 kanałów w klimatroniku.

  2. #1102
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    na kanale 51 widzisz temp z czujnika klimatyzacji 2-pinowego

    ile razy mozna jeszcze to pisac?!

  3. #1103
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    jesteś pewien ? tutaj kolega jarekp23 co innego napisał , a poza tym dlaczego u mnie 90 caly czas podczas gdy zimno na dworze, czyli cos nie halo ? przypominam , ze mam 76kanalow i TDI.

  4. #1104
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Pawel_yu Pokaż post
    na kanale 51 widzisz temp z czujnika klimatyzacji 2-pinowego
    Paweł dobrze gada, jak chcesz sprawdzić czy napewno to odłącz ten czujnik i zobaczysz co bedzie na klimatroniku. ja tak sprawdzalem i tego jestem pewien.

  5. #1105
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    Wszystko jest dobrze, rośnie podobnie temperatura jak w przypadku płynu chłodniczego na kanale 49.

  6. #1106
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    A ja mam takie pytanko, bo na liczniku zawsze 90*C, na 49 kanale-88-90, max 92*C, ale po chwili spada 91-90, na 51-90*C. i teraz moje pytanie, wąż idący przy bloku silnika, tam gdzie jest czujnik co mierzy na kanale 49 jest gorący, ten dolny, gdzie termostat jest tak w sumie w połowie chłodny.. Ale mówię, temp nabiera zawsze do 90*C max, w miarę szybko. Żałuję, że nie pamiętam jaki był ten wąż latem przy upałach..

  7. #1107
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Darepb Pokaż post
    A ja mam takie pytanko, bo na liczniku zawsze 90*C, na 49 kanale-88-90, max 92*C, ale po chwili spada 91-90, na 51-90*C. i teraz moje pytanie, wąż idący przy bloku silnika, tam gdzie jest czujnik co mierzy na kanale 49 jest gorący, ten dolny, gdzie termostat jest tak w sumie w połowie chłodny.. Ale mówię, temp nabiera zawsze do 90*C max, w miarę szybko. Żałuję, że nie pamiętam jaki był ten wąż latem przy upałach..
    no czego ty jeszcze chcesz?
    masz wszystko ok

  8. #1108
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Kosmo, spokojnie. Po prostu chciałem się dowiedzieć czy fakt, iż ten wąż nie jest tak gorący jak ten górny nie wróży jakichś nieprawidłowości..

  9. #1109
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Darepb Pokaż post
    Kosmo, spokojnie.
    spoko, ja zawsze jestem spokojny,
    no chyba ze mnie ktoś wkurzy
    ale juz dość tego OT

  10. #1110
    wachu's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koszęcin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam,
    Pierwsza sprawa, jaką chciałem zaznaczyć, to nieczytelność tego tematu. 100 stron i linki do nieistniejących tematów raczej nie pomagają (przydałoby się jakieś FAQ), ale to nie jest temat z uwagami nt forum, więc przejdę do rzeczy.
    Sam mam problem w swojej A3 AGU 1.8T rok 98, przedliftowa. Sprawa wygląda tak:
    Kanał 51 łapie bardzo szybko temp. 90 stopni i jest stabilna jak skała.
    Kanał 49 rozgrzewa się duuużo wolniej i dochodzi tylko do ~75 stopni (po przejechaniu ok 13km), co pokrywa się ze wskazaniami na zegarach. Termostat wymieniłem ostatnio na nowy, ale wiele to nie pomogło. Czy to oznacza, że czujnik z kanału 49 jest do wymiany, czy może problem leży w innym miejscu? W jednym z magicznych warsztatów powiedzieli mi, że mam do wymiany zegary...
    Jeśli trzeba jeszcze coś podać, jakieś odczyty, proszę o info.
    Który kanał co pokazuje, nie wiem, bo w tym temacie jest milion teorii.
    Z góry dziękuję za odpowiedź i ewentualną pomoc.
    Pozdrawiam i życzę wszystkim wesołych i radosnych świąt

Strona 111 z 252 PierwszyPierwszy ... 1161101109110111112113121161211 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •