To ja mam chyba zepsuty czujnik bo za szybko podnosi się wskazówka z 60 na 90 bez żadnych przystanków po np.15-10min pracy silnika
Kolega sprawdzil na komputerze temp 108stopni i jeszcze rosło gdy pracował na postoju.
To ja mam chyba zepsuty czujnik bo za szybko podnosi się wskazówka z 60 na 90 bez żadnych przystanków po np.15-10min pracy silnika
Kolega sprawdzil na komputerze temp 108stopni i jeszcze rosło gdy pracował na postoju.
|
Sprawdzilem opór czujnika temperatury i wynosi 1170ohm przy 20st w zimmej wodzie a w normie 2000a 3000 czy czujnik do wymiany?
Sprawdziłem na vagu temperaturę silnika i wynosi 96stopni a w liczniku 89. Czyli różnica 6-8 stopni, a błędów nie ma to czujnik jest dobry? Czy ma wpływ na mieszankę?
witam,mam taki problem, w moim audi temp. na liczniku cały czas leży, w ogóle się nie podnosi, czasem działa normalnie do 90 stopni, ale potrafi podczas jazdy spaść do 0 i po chwili powrócić do 90. Czasem działało ponowne włączenie samochodu i temperatura pokazywała dobrze, na klimatroniku kanał 49 - minus 60 cały czas, a kanał 51 idzie od 40 do 90 spokojnie. Termostat wymieniony. czy będzie to uszkodzony licznik czy czujnik G2 / G62 pozdrawiam
Wróżbita Maciej może Ci odpowie 😁
Podmień wpierw czujnik i wszystko będziesz wiedział 😉
tapnięte z S7 edge
Do czujnika kup od razu oring, uszczelkę.
Tez właśnie dokonałem takiego zakupu bo wskazówka temperatury robi co chce.
Nie mam fejsa ani androida!
Panowie gruby problem. Pacjent 8l 1.8t AUM
Otóż, temperatura na kanale 49 na biegu jalowym 89-92C(I ciągle bije do gory). Na 51 75CIm szybciej jadę tym temperatura rośnie (tylko na klimatroniku) przy 140km/H miałem 110c. W mieście na postoju ciągle idzie do 98-99c i wlacza sie wentylator dopiero. Nawet gdy włączę klime na Maxa to jest 95c cały czas gdy jadę.
Wymienione zostały rzeczy takie jak: czujnik w chłodnicy(wentylatory chodzą bo podłączyłem na krotko) czujnik temperatury, termostat. Węże oby dwa gorące są. Termostat borgwarne. Gdzie szukać?????
Jestem w niepewności bo szukam od 3 dni i nie mogę tego znaleźć:/ dwóch kolegów ma taki dam silnik i im trzyma normalnie temperaturę w granicach 90C.
Przy 94-96 stopniach załącza się pierwszy bieg wentylatora. W największe upały w korkach nie przekroczyło mi nigdy temp. 102 stopni, a jak osiągnęło taką wartość to dość szybko zeszło do 92.
Jak miałem spalony bezpiecznik od wentylatorów to w trasie, również latem, nie przekraczało mi 95 stopni przy szybkiej jeździe. Jeśli w czasie jazdy masz wartości powyżej 95 stopni to coś jest nie halo.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)