Na kanale 57 temperature mam -47 stopni to normalne ?
"wewnętrznego czujnika temperatury, desce rozdzielczej"
To odnosi się do temperatury na zegarze czy tego małego cyfrowego ?
Na kanale 57 temperature mam -47 stopni to normalne ?
"wewnętrznego czujnika temperatury, desce rozdzielczej"
To odnosi się do temperatury na zegarze czy tego małego cyfrowego ?
|
|
klamamoto dzięki za Link.
Sprawdziłem i u mnie na rozgrzanym kanał 49 podaje temperaturę pracy 81-83 stopnie
natomiast na kanale 51 podaje temperaturę 71-75
więc wszystko jest ok.
Ale tak z ciekawości pytanko/prośba do posiadaczy A3 z TDI by podali wartość z kanału 49 na rozgrzanym silniku w swoich autach ? Plus info jaki model/oznaczenie silnika.
Witam, chciałbym się podpiąć do wątku.
Posiadam Audi A3 8l 2001r AVU 1.6 benzyna + gaz.
Problem mam taki, że na zegarach temperatura wynosi 110 stopni, na kanale 49 mam temperature 75 natomiat na 51 kanale mam -60 stopni.
Termostat i czujnik temperatury zostały wymienione.
Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?
Drodzy klubowicze
Stoję przed zagadką jaki to czujnik? jak widać na zdjęciu różnica temperatur jest znaczna co nasuwa mi myśl że jest coś nie tak z jednym z czujników temperatury
temperatura powietrza zasysanego
tu masz opisy bloków pomiarowych
http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
panowie ten drugi czujnik temperatury cieczy, dwupinowy, który jest jakby nad rozrusznikiem wpięty w wąż, od czego to jest, wie ktoś gdzie te przewody trzeba podłączyć?
Witam.
Chciałbym się podpiąć do postu.
Wczoraj ładowałem akumulator w samochodzie i po odłączeniu wszystkiego i odpaleniu silnika (w przeciągu 3 min ) nastąpił nagły wzrost temperatury do 120st. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu temperatura była w porządku i podczas jazdy wzrastała równomiernie aż po kilku kilometrach osiągnęła 90st i się utrzymywała. Podłączyłem auto pod VCDS i kontrolowałem parametry podczas jazdy , które wyglądały następująco :
Zimny:
Engine/ Measuring Blocks 3 st
Instruments/Measuring Blocks 30 st
Rozgrzany
Engine/ Measuring Blocks 91 st
Instruments/Measuring Blocks 98 st (licznik pokazuje nadal 90st)
Temperatura w Instruments/Measuring Blocks zawyża o parę stopni .
Komputer pokazuje brak błędów. Czy wszystko jest w porządku z autem?
Proszę o pomoc i pozdrawiam.
witam,mam wątpliwości bo po jeździe (Max 5km) sprawdziłem dłonią wąż zasilający do chłodnicy i i jest około 60stopni i na zegarze tak samo więc tak jakby już się lekko otwierał , a powinno ponad 83st
To samochód a3 1.6 apf
Witam,
pozwolę sobie podpiąć się ze swoim problemem.
Od około miesiąca mam problem z temperaturą silnika, a dokładniej utrzymywaniem 90 stopni na zegarze. Silnik wolniej się nagrzewa, wnętrze podobnie i nawet jak już osiągnie docelową temperaturę, to w trakcie jazdy potrafi ją gubić. Spalanie wzrosło o jakieś 0,5-1l LPG na 100km.
Czy to wina zepsutego termostatu? Jeśli tak, jakie części powinienem kupić?
Silnik to 1.8T BAM (poza LPG brak modyfikacji)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem