Strona 1 z 31 12311 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 308

Temat: Oryginalny Parktronic - instalacja, kodowanie, czujniki przód i tył

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny Oryginalny Parktronic - instalacja, kodowanie, czujniki przód i tył

    Witam koledzy,
    chciałem dorzucić oryginalne czujniki parkowania. Co będę potrzebował, oprócz zderzaka z PDC i wiązkami, guziczka na konsoli centralnej? Chciałbym, żeby to było zintegrowane jak w oryginale z radyjkiem, a w niedługiej przyszłości z RNS-E. Bawił się ktoś w to?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-07-15 o 15:26

  2. #2
    krzyss's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    smart
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    oj to w wyszukiwarce nawet ja umiem znalezc
    krzyss vel Qkill
    Bylo 3 x A3 a teraz jest smart roadster

  3. #3

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Tak, tyle, że tej odpowiedzi nie znajde, gdyż tematy dotyczyły starszych modeli i tam generalnie nie było chyba integracji z radiem jeszcze... ale mogę się mylić.

  4. #4
    krzyss's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    smart
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    To ja ci streszcze... ogolnie o oryginalnym PDC jest malo. Ja jestem w trakcie prac.
    Mam nadzieje ze najblizsze 2 tygodnie doprowadza mnie do celu.
    krzyss vel Qkill
    Bylo 3 x A3 a teraz jest smart roadster

  5. #5
    Guri's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Q5 3.0 TDi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Powiem Ci tak - jestem na etapie podejmowania decyzji czy zakładam oryginalny czy nie - ale skłaniam się ku oryginalnemu = w najbliższych dniach będę zamawiał i podejde do zakładania to co zrobię opiszę na forum. Kolega krzyss jest z warszawy - więc jak by co we dwóch dojdziemy do tego co i jak

  6. #6
    krzyss's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    smart
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Ja to juz wszystko mam, tylko tej instrukcji nie za bardzo rozumiem.
    http://www.krzyss.com/zdjecia/inne/pdc.pdf

    Wszystko wiem, tylko nie wiem co dalej jak juz doprowadze kabel pod kierownice...

    Dlatego znalazlem doscie do elektryka z ASO i mowilem sie z nim na przyszly tydzien, ma zobaczyc czy bedzie potrafil to ogarnac.
    krzyss vel Qkill
    Bylo 3 x A3 a teraz jest smart roadster

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Tez jestem z Warszawy wiec pozniej ocenie. Co do elektryka to tez mam swojego z ASO, ale jak pytalem to od poczatku marudzil ze z tym to sa zawsze problemy - tj. ze moga byc pozniej z kodoowaniem i integracja radyjka.

  8. #8
    M4ciek's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi A3 (S3 / S-Line mod)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    110 razy
    Podziękował
    80 razy

    Domyślny

    ZTCW faktycznie istnieje możliwość zakodowania RNS-E jako optycznego systemu pod PDC, ale dopiero w poliftach RM2009-> czyli w takim jak Ty masz (bo jest w nich RNS-E 193 o ile je już masz właśnie (dla podpowiedzi i uniknięcia kolejnych pytań: poznasz po czerni fortepianu na ramce wkoło ekranu i przycisku MEDIA zamiast CD/TV).

    Na forum jednak mało kto ma polifta RM2009-> (osobiście znam tylko jeszcze jedno auto) więc można powiedzieć że będziesz w tym pionierem.

    xoen, napisz do użytkownika marcintgr, być może on już ogarnia ten temat, bo w końcu z tego się utrzymuje
    Ostatnio edytowany przez M4ciek - 10-03-11 o 10:13
    "A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP

  9. #9

    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    3miasto
    Auto
    Audi A3 8P S-line
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN

    Domyślny

    Panowie ile kosztuje oryginalny zestaw PDC do 8P Sportback? Nowy,używka i ile montaż? Ile Wam wyszło?

  10. #10

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Golf MK7
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    W salonie powiedzieli mi 1500 ze wszystkim i zaczynam sie powaznie nad tym zastanawiać. Patrzylem na allegro, ceny sa rozne, za tylny zderzak z pdc ok. 500-800 zl, (jesli bedzie troche szczescia do odejdzie koszt malowania) do tego wiazki i kodowanie. Wychodzi ok. 1000 na uzywanych podzespolach mysle jak nie pojawia sie jakies problemy...
    Sportback 2010 - 2.0 TDI

Strona 1 z 31 12311 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •