stuki podczas skręcania kierownicą

[HuMaX]

Ja mam tylko tak gdy jest zablokowana kierownica i odblokowuje ja i wtedy w tym momencie jak odskakuje slysze pukniecie, czasem jak jest silnik zgaszony przy skrecaniu w prawo slychac takie stukniecie... tez posiadam lekki luz na kierownicy... przy skrecaniu jak jest uruchomiony silnik slysze takie naprezanie, taki dziwny odglos, tez bede musial to nagrac, bo nie wiem jak wytlumaczyc. U mnie jak krece kierownica skacza obroty w dol i w gore... tu na filmie tego nie widzialem, nie powinno tak byc u mnie?

[Patryk87]

Łożyska amortyzatorów sprawdza się w następujący sposób potrzebne są dwie osoby jedna kreci kierownicą a druga osoba łapie delikatnie za sprężynę, podczas skręcania powinny byc odczuwalne drgania gdyby były jakieś luzy, jeżeli drgań nie ma to nie są to łożyska na 100% trzeba sprawdzic obydwie strony, ja tez mam AGN i tez mam takie stuki i stuka właśnie kolumna kierownicza te górne łożysko w kolumnie

[PROSTO]

Mietas to się sprawdza w sposób: dzwigasz auto przy kole przednim i ruszasz nim naciskając i ciągnąć na dole i u góry koło. jeżeli stuka to są drążki wtedy albo drążek ale wymieniać trzeba odrazu 2

dziwny sposob na sprawdzanie drazkow kierowniczych,chyba ze mowimy o dwoch roznych rzeczach
ja sprawdzam tak
http://www.a3-club.net/forum/showpos...24&postcount=9

[Adam91]

No to może masz lepszą metode Nie kłócę się co do metody bo jesteś lepszy w te klocki ode mnie na pewno

[lawina]

no dobra mogę się mylić ekspertem nie jestem ;P
więc zobaczymy

No to może masz lepszą metode Nie kłócę się co do metody bo jesteś lepszy w te klocki ode mnie na pewno

nie ma to jak cenne porady

[PROSTO]

ja sie tym zajmuje i stosuje to na co dzien stad taki moj post i tutaj nie ma znaczenia czy jestem lepszy czy nie EOT

[HuMaX]

To jak ktos wie w czym na pewno moze lezec problem?
Na dniach nagram dzwiek jaki mam przy skrecaniu, szczegolnie po nocy, gdy sie nagrzeje tego prawie wcale nie slychac.

[Adam91]

ja sie tym zajmuje i stosuje to na co dzien stad taki moj post i tutaj nie ma znaczenia czy jestem lepszy czy nie EOT

Ja poprostu zastosowałem moją metode i w moim wyszło dobrze sprawdziła się

[PROSTO]

Adam91 wazne ze dziala

HuMaX elementy gumowe ulegaj temperaturze szczegolnie ujemnej.podczas skrecania poza amortyzatorami naprezenia ulegaja rowniez laczniki stabilizatorow oraz sam stabilizator ktory jest polaczony z wozkiem/sankami poprzez gumy.moze to byc tez powod skrzypienia.niejako elementy zawieszenia nie ulegaja wplywom temperatur emitowanym przez silnik

[norbi89480]

A może faktycznie to łożysko amora? Sprężyna odbija i stąd te stuki...