Strona 3 z 10 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 94

Temat: 1.8T AGU+lpg - modyfikowany 210km 330nm

  1. #21

    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krosno/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Sensej Pokaż post
    od s3 to tylko pod turbine k04-02
    jasne, tak już przyszłościowo podsuwałem pomysł.
    Odnośnie kolektora przy K03/03s chyba nawet compoty pisały, że przy wymienionym lepiej się stroi moment i pare kucy można wyciągnąć.
    oceńcie w końcu wykres, offtop się robi
    A4B7 3.0 TDI ASB

  2. #22
    strikerbest's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    Moim zdaniem pomiar nie jest wiarygodny. Nie wiem skąd miała by się wziąć ta moc. Auta seryjne po programie mają około 175KM i 245NM a przecież u Ciebie nie ma programu o czym świadczą wartości czyli doładowanie 0,6Bar oraz przepływ 127mg/s a to jest zupełna seria. Na Maha przy parametrach (0,65bar oraz 130mg/s) miałem 156KM i 201Nm.
    Trochę nie wierzę w te hamownie drogowe... może się mylę?

  3. #23
    chrzanos's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża/Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez strikerbest Pokaż post
    Moim zdaniem pomiar nie jest wiarygodny. Nie wiem skąd miała by się wziąć ta moc. Auta seryjne po programie mają około 175KM i 245NM a przecież u Ciebie nie ma programu o czym świadczą wartości czyli doładowanie 0,6Bar oraz przepływ 127mg/s a to jest zupełna seria. Na Maha przy parametrach (0,65bar oraz 130mg/s) miałem 156KM i 201Nm.
    Trochę nie wierzę w te hamownie drogowe... może się mylę?
    jak będę miał zbędne 100zł podlece na MAHA

  4. #24
    chrzanos's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża/Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Panowie Vag pokazał mi taki błąd -
    561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki
    przekroczona wartość adaptacji - dodawanie - BŁĄD SPORADYCZNY

    Co on oznacza?czy moze byc przyczyna poszarpanaego wykresu i tego dziwnego [małego] przyrostu momentu?

  5. #25
    strikerbest's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    Jeśli masz instalację LPG to jest to typowy błąd i z tego co pamiętam to nie ma się czym przejmować póki jest sporadyczny.

  6. #26

    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Oznacza to tyle, że korekty krótkoterminowe na gazie przekraczają jakąś określoną granicę, czyli jedziesz na za bogatej lub za ubogiej mieszance. Moim zdaniem gaz do regulacji.

  7. #27

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Złotoryja
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dokladnie taki sam blad dzisiaj odczytalem, a nie mam instalacji LPG. Czyzby sie Lambda zaczynala konczyc? A moze zbyt wysokie obroty silnika maja na to wplyw?
    Podrawiam

  8. #28
    strikerbest's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    To nie jest odpowiedni temat do diagnozowania usterek. Proszę założyć temat w stosownym dziale.

  9. #29
    MagnaTKielce's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Świętokrzyskie
    Auto
    Audi A3 Sportback
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez strikerbest Pokaż post
    To nie jest odpowiedni temat do diagnozowania usterek. Proszę założyć temat w stosownym dziale.
    lol !! Witamy Nowego MODA


    Szacunek dla Tych którzy Poświęcili swoje Marzenia...
    ...dla Innych...P(rzyjaźń)D(uma)G(odność)


    TDI PowerED by KingSoft

  10. #30
    chrzanos's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża/Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    MODEL AUTA: 8L 1998
    RODZAJ SILNIKA: benzyna+LPG, 1.8T, AGU
    MODYFIKACJA SILNIKA: Waks box,blow off properfect type II,brak kata,DP 3' ,program by zaprzal,TIP,FMIC 550x230x65 ,wtryski 320cc
    MOC: seria 150KM/210Nm / 211km 322nm
    RODZAJ HAMOWNI: Dynomet
    TUNER:Auto-klinika.eu,turbodiesel.pl
    PALIWO: PB98

    Ostatnio edytowany przez chrzanos - 20-10-11 o 18:53

Strona 3 z 10 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •