Auto Detailing - Pytania, Odpowiedzi

[kamil1905]

thesykacz może nie ode mnie oczekujesz odpowiedzi bo sam jestem w tym laik ale powiem Ci co wiem. Gąbka ma to do siebie, że może zbierać drobinki brudu, piasku itp. Dlatego ważne jest aby elementy narażone na największy brud (progi, dolna część drzwi itp.) myć na końcu i do tego metoda na dwa wiadra. W wodzie opłukasz gąbkę a z drugiego wiadra nabierasz szampon.
Tak czy inaczej u siebie nie zauważyłem nic niepokojącego na lakierze ale ja od tego sezonu odchodzę od gąbki i kupuję rękawicę np. Meguiar's.
Z tym szamponem do włosów to nie wiem co powiedzieć... Przetłuszczające?

[M4ciek]

Jeszcze takie pytanko ode mnie.
Jak będzie cieplej chciałbym trochę ,,odświeżyć'' i zabezpieczyć lakier. Będę to robił tylko ręcznie bez polerek.
1. Mycie samochodu.
2. Glinkowanie
3. ????????????
4. Wosk

I tu rodzi się moje pytanie. Jakiego środka użyć po glinkowaniu a przed woskowaniem? Żeby poprawić jakoś stan lakieru i przygotować pod wosk.

3. Cleaner! on przygotuje Ci lakier pod wosk (ale nie poprawi stanu lakieru, do tego zastąp 3 & 4 czymś w rodzaju AIO - to takie dla leniwych czyli coś tam może przymaskuje, oczyści i zabezpieczy ale rewelacji nie ma )

ale po glinkowaniu powinno się umyć auto

[kamil1905]

Ok. Podziękował

1. Mycie
2. Glinkowanie
3. Mycie
4. Cleaner
5. Wosk

AIO sobie jednak chyba daruje. Zamiast ,,wszystko w jednym'' wolę to rozdzielić

[Wiolka]

Pytanie. Czy jak myje auto gąbką to rysuje sie lakier? I czy jak myje go szamponem do włosów to szkodzi lakierowi?

Cześć,

my do gąbek nie mamy przekonania i ich nie używamy. Zdecydowanie lepiej użyć rękawicy z mikrofibry (idealna jest Car Pro Wool Wash Mitt czyli wełniana rękawica ale zdaję sobie sprawę, że cena może odstraszyć)
Ja jednak polecam szampon samochodowy (są bardzo wydajne i nie muszą kosztować majątku) ponieważ obawiam się, że szampon do włosów może mieć negatywny wpływ na wosk, którym ewentualnie auto jest zabezpieczone ale nie robiliśmy takich testów...

[thesykacz]

Ta rękawica troche kosztuje ;/. A jaki szampon polecasz?

[Wiolka]

Ta rękawica troche kosztuje ;/. A jaki szampon polecasz?

No to fakt... rękawica Car Pro jest droga. ale Już ta jest ok: Meguiar's Microfiber Wash Mitt

Szampon hmm możesz zacząć od naprawdę budżetowej (ale dobrej) opcji: Shiny Garage Orange Car Wash
Ewentualnie opcja z woskiem Shiny Garage Pink Gloss

[sQ4nl]

I ja mam pytanie, niedługo jak będzie cieplej chcem sie zabrać i odnowić lakier,
tak więc będe sie przybierał do zakupu potrzebnych mi rzeczy
i czy wszystko dobrze dobrałem, i odpowiednia kolejność ?

1. Mycie pianą aktywną
2. Glinkowanie ( możecie polecić jakąś dobrą glinke)
3. Ponowne mycie
4. Polerowanie- Meguiars Ultimate Compound ( i do polerowania chcem zakupić POLERKA 1400W POWER UP będzie sie nadawać
usunie mi rysy z samochodu ? )
5. I na koniec wosk COLLINITE SUPER DOUBLE COAT AUTO WAX #476s

[M4ciek]

Ewentualnie opcja z woskiem Shiny Garage Pink Gloss

Wiolcia, JJ ze znanego nam forum testował ten szampon - nie ma w sobie LSP

i czy wszystko dobrze dobrałem, i odpowiednia kolejność ?
1. Mycie pianą aktywną
2. Glinkowanie ( możecie polecić jakąś dobrą glinke)
3. Ponowne mycie
4. Polerowanie- Meguiars Ultimate Compound ( i do polerowania chcem zakupić POLERKA 1400W POWER UP będzie sie nadawać
usunie mi rysy z samochodu ? )
5. I na koniec wosk COLLINITE SUPER DOUBLE COAT AUTO WAX #476s

Ad 1. Tak, polecam Autobrite Magifoam lub tańsza wersja to piany od SNB lub Shiny Garage
Ad 2. Glinek jest wiele, aczkolwiek wpierw przydałaby się dekontaminacja lakieru czyli najlepiej para Prickbort do smoły i Iron X do elementów metalicznych. Obie rzeczy stosujesz na felgi obowiązkowo + na lakier w szczególności nisko. Oszczędzisz w ten sposób glinkę. A która? Ilu użytkowników tyle zdań, jedni są zadowoleni z ValetPro Yellow inni nie. Mnie pasuje.
Ad 3. Si
Ad 4. Megs UC to pasta do ręcznej korekty a raczej poprawek.... lub korekty ale na maszynie Dual Action (DA) a nie na rotacji. Inna sprawa, że maszyna którą proponujesz to słaby wybór, do tego i tak powinieneś mieć BP 125mm a nie fabryczną 180-tkę.
Ad 5. To dobry wosk i raczej coś w rodzaju must-have w kolekcji. Mimo że ścieranie go nie należy do przyjemności, jego wytrzymałość to rekompensuje

[Wiolka]

Wiolcia, JJ ze znanego nam forum testował ten szampon - nie ma w sobie LSP

Masz rację Maćku, powinnam napisać "z woskiem" Oczywiście nie można liczyć na to, że po umyciu tego typu szamponem lakier będzie wyglądał i zachowywał się jak po aplikacji tradycyjnego wosku Takie szampony mają za zadanie ułatwienie odprowadzenia wody i łatwiejsze osuszenie. A czy działają... hmm nie wiem, bo nie używamy

- - - Aktualizacja postu - - -

Ad 1. Tak, polecam Autobrite Magifoam lub tańsza wersja to piany od SNB lub Shiny Garage
Ad 2. Glinek jest wiele, aczkolwiek wpierw przydałaby się dekontaminacja lakieru czyli najlepiej para Prickbort do smoły i Iron X do elementów metalicznych. Obie rzeczy stosujesz na felgi obowiązkowo + na lakier w szczególności nisko. Oszczędzisz w ten sposób glinkę. A która? Ilu użytkowników tyle zdań, jedni są zadowoleni z ValetPro Yellow inni nie. Mnie pasuje.
Ad 3. Si

Yyyy jeszcze jedna uwaga... ja przed glinkowaniem jednak radzę umyć tradycyjnie samochód (rękawica + dwa wiadra- woda i szampon) Bo po pre wash'u jak się zacznie glinkowanie to wolałabym nie oglądać tego lakieru później

[sQ4nl]

maszyna którą proponujesz to słaby wybór, do tego i tak powinieneś mieć BP 125mm a nie fabryczną 180-tkę.

to jaką konkretnie byś mi polecił ? szukałem polerki tak do 300zł a ta jakoś mi sie wydała odpowiednia. ale że jeszcze nic nie zakupione to jest czas na zmiany.

Yyyy jeszcze jedna uwaga... ja przed glinkowaniem jednak radzę umyć tradycyjnie samochód (rękawica + dwa wiadra- woda i szampon)

dzięki tak też i zrobie czyli dobrze zrozumiałem najpierw dekontaminacja lakieru Iron X, potem mycie na dwa wiadra i na koniec glinka