Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 13

Temat: instalacja gazowa ZENIT

  1. #1
    Wiwix's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi A6 2.7Bt, S3 1.8T
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny instalacja gazowa ZENIT

    Witam! Mam pytanko, czy instalacja ZENIT sprawdza się w silnikach 1,8T? jak ze spalaniem czy bedzie większe niż w instalacji np BRC itp? Gazownik powiedział mi ze max w Zenicie moze byc 180koni gdybym chipowal i modował..Co o tym sądzicie? Pozdrawiam Wojtek
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 15:53

  2. #2
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    z tego co mi się wydaje, to raczej spalanie nie ma tu raczej większego znaczenia, pytanie ile wytrzyma taki zenith i jak bedzie sie zachowywal przy silniku turbo. Gaziarz moze ci powiedziec nawet ze zrobisz 250km na zenith'cie, bo bedzie chciał ci założyć i tyle.

    Ja bym tutaj raczej stawiał na coś markowego, typu brc lub stag 4. Ale mam nadzieje, ze wypowie sie w tym temacie pila24, on jest bardzo ogarniety. Jak cos to pisz do niego o poradę
    There's only one word you need to know. Low.

  3. #3
    Grzechu24's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sandomierz/ Kielce
    Auto
    Skoda Superb II
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Myślę ze BRC-Sequent-24 byłby chyba najlepszym rozwiązaniem.
    Aż tak bardzo jest różnica cenowa pomiędzy ZENITEM a BRC?
    BRC - granice 2600-2900 zł

  4. #4
    Wiwix's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi A6 2.7Bt, S3 1.8T
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ten gość wiem ze robi od lat na Zenicie i mówił, że te silniki dobrze na tym pracują, Za całość krzyknął sobie 2350zł..

  5. #5
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    Tja, a ja znam takiego co sprzedaje tylko stagi, bo mówi że są najlepsze do dostosowania do auta i o zenithcie mowi, ze to nie jest dobry komputer sterujący pod takie auto, że wolno przesyła sygnał itd. No i kogo teraz słuchać?
    There's only one word you need to know. Low.

  6. #6
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Najlepiej nikogo nie sluchac i iść za głosem serca

    Zenit to nie cała instalacja tylko jej składnik-komputer który nie do końca jest udany głównie ze względu na kiepskie korekty po temp. gazu-skokowe bez płynności-wiem sam mam własnie taki.Auto może i mieć 300KM i będzie jeździło na zenicie-z tym nie ma problemu o ile dobrane zostaną prawidłowo pozostałe komponenty,tylko że rzeźba jest niemiłosierna by dobrze ustawić zenita.Zadnych mapek-jedynie po korektach mapy PB podglądające je przez vag'a.

    Ogólnie to polecam staga 300+ , wtrykiwacze hana 2000,reduktorek pokroju zavoli zeta S i ogarniętego gazownika który oprócz gadania pokazuje swoją klasę ogarniając temat montażem i prawidłowym wystrojeniem.
    Stag ma lepszą korektę po temp gazu niż zenit i w dodatku w modelach z serii 300+ można ją korygować (czego nie można w stagu4).Łatwiej jest na stagu wystroić auto niż na zenicie.
    Ostatnio edytowany przez pila24 - 28-03-11 o 18:15

  7. Podziękowania dla pila24 za pomoc w problemie

    Wiwix (28-03-11)

  8. #7
    Blowy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Dokładnie, każdy gazownik będzie mówił, że instalacje co zakłada są najlepsze. Po prostu mają podpisaną umowę z nimi i większa kasa dla niego. Ja założyłem ELPIGAZ VI gen. i też mi gazownik mówił ,że najlepsza :] i niby jeździ dobrze ale jak długo zobaczymy. Teraz chyba założyłbym właśnie staga, bardzo mało negatywnych opinii.

  9. #8
    Grzechu24's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sandomierz/ Kielce
    Auto
    Skoda Superb II
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Ale ty masz chyba 1.6
    A 1.8T to troche inna bajka i trzeba dobrać moim zdaniem lepsze komponenty do instalacji jak i sama instalacje

  10. #9
    Blowy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Dlatego napisałem o stagu jako o marce a i tak 70% sukcesu to poprawny montaż i regulacja. Tyle teraz jest paproków, że szkoda gadać.

  11. #10
    kucyk_wkz's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Kolego ja mam zenita założonego w AG Gaz tylko odrazu mówie jaką instalacje byś nie zakładał to przewód ze zbiornika do reduktora min 8mm zeby to chodziło, rozdzielacze oczywiście podgrzewane i Reduktor KME GOLD- koniecznie do 300KM cena takiej instalacji ok 2600 zł ale daję rękę sobie uciąć że będziesz zadowolony.!!

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •