[MaYak87]

Tak ostatnio coś mnie naszło i pomyślałem o swapie kierownicy z 8P do mojego 8L. Są 2 + takiej zmiany, po pierwsze multifunkcyjność kiery z 8P ( jestem astygmatykiem przez co mam zawężone pole widzenia i w czasie jazdy zmiana stacji bądź pogłaśnianie lub ściszanie są dla mnie trochę problemem), a druga sprawa to niesamowity wygląd kiery z 8P który do mnie przemawia. I tu pytanie do Was jak to jest z tym swapem dużo to roboty,i jak to wygląda bo sądzę że niestety nie jest to P&P. Fajnie jak by ktoś opisał jak to zrobić i co potrzeba bo nie udało mi się znaleźć na ten temat informacji :/ Za wszelką pomoc i sugestie z góry dziękuję.

[DanioUk]

To juz bylo na forum musze tylko znalezc temat.

[borys1822]

chyba tylko ja to zrobilem na forum, zeby wszystko dzialalo lacznie z przyciskami.
Masz temat w warsztacie mojego autorstwa

[MaYak87]

Borys dzięki, od razu znalazłem Ale troszkę roboty jest

[DanioUk]

Borys bedziesz na zlocie w Bristolu??

bo chce przyjzec sie co i jak z ta kiera.

[borys1822]

Pierwsze slysze o zlocie

[kamil1905]

Widziałem u Borysa i ma to zrobione profesjonalnie. Do tego kiera obsługuje RNS-a i dobrze to się sprawdza w praktyce.

[DanioUk]

Borys zerknij tutaj http://www.a3-club.net/forum/showpos...61&postcount=3