Witam,
Zastanawiam się czy jest możliwość zakodowania centralnego zamka żeby automatycznie zamykał się (tak jak to robi po naciśnięciu pilota) po 10 sek.
Witam,
Zastanawiam się czy jest możliwość zakodowania centralnego zamka żeby automatycznie zamykał się (tak jak to robi po naciśnięciu pilota) po 10 sek.
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 16:12
|
z tego co wiem podczas jazdy można zaprogramować żeby się auto blokowało powyżej jakieś prędkości;
Centralny powinien automatycznie zamykać się jeśli go otworzysz a nie otworzysz żądnych drzwi czy klapy tylnej.
Jeśli chodzi Ci o automatyczne blokowanie zamka po ruszeniu, to jest taka możliwość (to taki antynapad). Działa to tak, że jeśli przekroczysz prędkość 15km/h to zamki się blokują. Odblokują się dopiero jak będziesz próbował od wewnątrz otworzyć którekolwiek drzwi.
Możesz zakodować dzięki VCDS/VAG.
Być może są alarmy dokładane, które mają taką funkcjonalność. Ale to jest dość niebezpieczne, bo może łatwo kluczyki zatrzasnąć. Najlepsza jest opcja blokowiania po przekroczeniu prędkości.
bylo o tym juz milion razy
wszystko zalezy od kodowania
ja mam tak ze jesli nie otworze drzwi kierowcy to sie auto samo zamknie po chwili
a jak otwieram po zatrzymaniu to tez odblokowuja sie tylko i wylacznie drzwi kierowcy ale tylko jesli wyciagne kluczyk ze stacyjki, jesli nie to musze pociagnac klamke dwa razy , pasazer caly czas ma zamkniete, musi pociagnac dwa razy klamke
klapa tyl otwiera mi sie tylko jesli otworze "cale auto" dwa razy kluczykiem lub przyciskiem w drzwiach kierowcy, oraz oczywiscie niezaleznym przyciskiem na pilocie
właśnie chodzi mi o tą prędkość.U mnie zamyka się sam tylko po otwarciu drzwi pasażera.
Wizyta u jakiegoś magika z VAGiem konieczna-ciekawe ile mnie skasuje za coś takiego
hej,
Umnie mam opcje z zamykaniem drzwi po przekroczeniu pewnej predkosci (chyba 10-15km/h) .
Wg mnie jest to najrozsadniejsza opcja. Mam znajomego ktory ma natomiast opcje zamykania drzwi po pewnym czasie i jedynym sposobem ich otworzenia jest otworzenie od wewnatrz. Tej zimy chcial nagrzac auto i zostawil kluczyli w stacyjce, odszedl na krok od auta i skonczylo sie nerwami, zapasowymi kluczykami oraz strata czasu. Miala juz isc szyba poniewaz akurat mu sie spieszylo.
Oczywiscie wybor nalezy do Ciebie i przemysl co chcesz aby bylo zaprogramowane.
Mam kolege ktory ma jak ktos wspomnial podwojne ciagniecie klamka. Opcja Ok jednak koles caly czas ma piane jak ludzie ciagna za klamke za calej sily myslac ze sie drzwi zaciely.
Piotrek
pjanet
czyli mowisz ze pomimo tego ze auto zamyka ci sie przy 15km na godz,to potem jak ktos wysaida to wystarczy ze pociagnie klamke jeden raz ?
hmm, ja mam tak ze zamyka przy 15km ale wlasnie po to jest podwojne pociagniecie zeby je odryglowac, zamykaja sie zeby nikt z zewnatrz auta nie otworzyl (np na swiatlach i bach torebke z siedzenia)
hej,
No to moze od poczatku
Umnie scenariusz jest nastepujacy ( chociaz to co opisujesz i pozostali ludzie na forum jest mi znane z innych modeli ).
Auto kiedy stoi z zapalonym silnikiem nigdy nie zablokuje samo z siebie drzwi (niema takiej opcji).
Kiedy auto rusza do okolo 15km/h drzwi sa odblokowane. W momencie osiagniecia 15km/h drzwi same sie blokuje (wszystkie).
Nie mozna ich otworzyc od zewnatrz i mozna ciagnac (nawet 5 razy) za klamke a drzwi sie nie otworza.
Drzwi mozna natomiast otworzyc od srodka za jednym pociagnieciem klamki. Powoduje to niestety odblokowanie wszystkich drzwi (moze wada ale jakos mi to nie przeszkadza).
Drzwi dodatkowo mozna za pomoca jednego przycisku (wewnatrz auta) zablokowac (ale to maja chyba wszystkie modele).
Piotrek
o tym ze auto samo blokuje drzwi jesli kluczyk jest w stacyjce, albo auto jest odpalone slysze po raz pierwszy, porazka jak dla mnie
wszystko inne rozumiem, kwestia kodowania i dostosowania dla wygody wlasciciela
mi przeszkadza faktycznie jak ktos szarpie klamke, bo nie wie ze trzeba dwa razy..
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)