Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 21

Temat: Wysprzęglik

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wr/Wwa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny Wysprzęglik

    Poczytałem kilka tematów ale dla upewnienia się podpytam.

    Ogólnie sprzęgło działa w porządku,biegi wchodzą normalnie, jedyny problem jest taki że po zmianie biegu pedał sprzęgła wraca do pozycji wyjściowej jakby z takim mocnym odbiciem w ostatniej fazie,sporadycznie zdarzyło się że lekko trzeba go było podbić noga od dołu ale to naprawdę sporadycznie bo generalnie wraca samo. Kwestia wysprzęglika czy coś innego sądząc po objawach? Rozumiem że można tylko ten element wymienić?

    I jeszcze ważne pytanie-do kogo w Wawie udać się w tej sprawie?Jacyś polecani fachowcy od mechaniki którzy się tym zajmą lub fachowcy robiący głównie w sprzęgłach?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 17:13

  2. #2
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    z tego co ja wiem, jesli tak sie dzieje to winny jest tak zwany "silowniczek wymuszajacy-pompa" pod pedalem sprzegla. leca ze starosci

    czesto daje to osobie dac przy ujemnych temperaturach, jak sie autko zagrzeje to jest ok

  3. #3

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    BMW 318d 2009
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Ja miałem ciekawą historię z tym objawem nie wracającego pedału.
    Jadę sobie do Chorwacji kilka godz autostradą,tempomat załączony,radyjko gra,nocka ciepła.
    No i trzeba było zjechać na stację by zatankować. Wciskam sprzęgło,pedał wchodzi jak w masło i zostaje w podłodze.Podniosłem ręką i dalej w drogę. Co ciekawe działo mi się tak tylko przy dłuższej jeździe bez zmiany biegu.Po powrocie do domu i jeździe "wkoło komina" było wszystko ok. Nawet odpowietrzałem układ sprzęgła ale nie był zapowietrzony.

    Po zmianie sprzęgła na jednomas objaw zniknął. Zrobiłem trasę do Niemiec i ani raz pedał nie został w podłodze.
    Normalnie czary...

  4. #4
    Lubelskie moniapeluk's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    188 razy
    Podziękował
    85 razy

    Domyślny

    u mnie objaw podobny, po dłuższej jeździe bez zmiany biegu pedał sprzęgła zostawał w podłodze najpierw sporadycznie, odpowietrzenie układu pomogło,

    w międzyczasie auto dostało program a w drodze powrotnej znów pedał zapadnięty

    wymieniona pompka pod pedałem, w jeździe testowej padł wysprzęglik,

    jak widać nie ma rady, ale ja bym zaczęła od pompki pod pedałem

  5. #5
    niuuniek's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Millau
    Auto
    a3 quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Mam inny problem , mianowicie:
    na luzie cos terkocze z okolic skrzyni / sprzegla, jak wcisne sprzeglo lub przygazuje to przestaje terkotac. biegi wchodza normalnie , sprzeglo sie nie slizga;silnik bkd przebieg 101 tys km
    czy to tez winny wysprzeglik?? jezeli nie to co???
    Quattro 252 km 460 NM by CTR TUNING
    &
    Quattro SB 170 km

  6. #6
    RobertGTI's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    może docisk się kłania, jak naciśniesz sprzęgło to docisk cichnie bo jest naciskany przez łożysko

  7. #7
    Adam91's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Z rana widzę smog przez okno --> Katowice
    Auto
    Volvo S40
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Olsen Pokaż post
    Poczytałem kilka tematów ale dla upewnienia się podpytam.

    Ogólnie sprzęgło działa w porządku,biegi wchodzą normalnie, jedyny problem jest taki że po zmianie biegu pedał sprzęgła wraca do pozycji wyjściowej jakby z takim mocnym odbiciem w ostatniej fazie,sporadycznie zdarzyło się że lekko trzeba go było podbić noga od dołu ale to naprawdę sporadycznie bo generalnie wraca samo. Kwestia wysprzęglika czy coś innego sądząc po objawach? Rozumiem że można tylko ten element wymienić?

    I jeszcze ważne pytanie-do kogo w Wawie udać się w tej sprawie?Jacyś polecani fachowcy od mechaniki którzy się tym zajmą lub fachowcy robiący głównie w sprzęgłach?
    Miałem taki problem. W puzniejszym czasie coraz częściej bedzie ci się to dziać.
    Do wymiany siłownik sprzegła. jest z nim dość trochę zabawy.
    A wysprzęglik trzeba z siłownikiem wymieniać.
    Dodano:
    Cytuj Oryginalnie napisane przez RobertGTI Pokaż post
    może docisk się kłania, jak naciśniesz sprzęgło to docisk cichnie bo jest naciskany przez łożysko
    he docisk ? skąd taki wniosek ?
    Ostatnio edytowany przez Adam91 - 03-04-11 o 18:36 Powód: Automatyczne łączenie postów
    S P O T K A N I A
    Ś L Ą S K I E

    DRUGA SOBOTA KAŻDEGO MIESIĄCA godz 16:00
    決してあきらめない Never give up

  8. #8

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    BMW 318d 2009
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez niuuniek Pokaż post
    Mam inny problem , mianowicie:
    na luzie cos terkocze z okolic skrzyni / sprzegla, jak wcisne sprzeglo lub przygazuje to przestaje terkotac. biegi wchodza normalnie , sprzeglo sie nie slizga;silnik bkd przebieg 101 tys km
    czy to tez winny wysprzeglik?? jezeli nie to co???
    Podobno to wina łożyska na wałku głównym skrzyni. Podnieś Vagiem wolne obroty i po kłopocie.

  9. Podziękowania dla Mirror za pomoc w problemie

    niuuniek (03-04-11)

  10. #9
    RobertGTI's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    docisk w sprawie terkotanie, ale równie może być łożysko w skrzyni biegów jak napisał kolega niżej, miałem tak ale w nissanie, jak wciskałem pedał to wszystko cichło.

  11. #10
    nefifer13's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    śląsk
    Auto
    A3 8PA 1.6 BSE
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny Wysprzęglik.

    Wybaczcie jeśli dla kogoś to banalne pytanie.
    Chodzi mi o wymianę płynu w wysprzęgliku i słyszę że zdania są podzielone. Niektórzy mi wmawiają że jest połączony z płynem hamulcowym i wymienia się przy okazji oba, a inni twierdzą że w wysprzęgliku jest osobny zbiorniczek.
    Jak to jest w 1.6 BSE 8PA i co ile go należy zmieniać?

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •