Wysprzęglik

[_danielllo_]

Nie wiem jak to jest w 1,6 ale u mnie w 2.0 BKD jest zespolony z płynem hamulcowym więc podejrzewam, że w 1,6 jest to samo rozwiązanie. Co ile zmieniać to zależy od płynu -średnio co 2 lata choć i są takie co zalecają co roku jak RBF 660.

[nefifer13]

Kupione 1l ATE Typ200.Podobno jeden z najlepszych płynów na rynku.Fabryczna trwałość 3lata.

[polak123]

Poczytałem kilka tematów ale dla upewnienia się podpytam.

Ogólnie sprzęgło działa w porządku,biegi wchodzą normalnie, jedyny problem jest taki że po zmianie biegu pedał sprzęgła wraca do pozycji wyjściowej jakby z takim mocnym odbiciem w ostatniej fazie,sporadycznie zdarzyło się że lekko trzeba go było podbić noga od dołu ale to naprawdę sporadycznie bo generalnie wraca samo. Kwestia wysprzęglika czy coś innego sądząc po objawach? Rozumiem że można tylko ten element wymienić?

I jeszcze ważne pytanie-do kogo w Wawie udać się w tej sprawie?Jacyś polecani fachowcy od mechaniki którzy się tym zajmą lub fachowcy robiący głównie w sprzęgłach?

Kolego mam identyczny problem jak Ty, co w Twoim przypadku pomogło? Bo nie chcę wymieniać wszystkiego metodą prób i błędów.

Pozdrawiam

[wdawid1982]

Kolego mam identyczny problem jak Ty, co w Twoim przypadku pomogło? Bo nie chcę wymieniać wszystkiego metodą prób i błędów.

Pozdrawiam

U mnie identyczne objawy dawał wysprzęglik właśnie. Po rozebraniu okazało się ,że to on właśnie jest winowajcą.

[polak123]

Dodam że u mnie dodatkowo ciężko wchodzi 3 czasem, Jak dobrać sie do wysprzęglika? On jest w skrzyni czy mamy dostęp z zewnątrz do niego? Autko to A3 z 2005 roku 1.9 TDI skrzynia 5 biegowa.

[liber18wrz]

Witam wszystkich mam problem ze swoją "trójeczką" mianowicie jakiś czas temu pedał sprzęgła wpadł w podłogę po wjechaniu na kanał i oględzinach zauważyłem duży wyciek z pompy sprzęgła więc ją wymieniłem (koszt 250zł) wszystko zadziałało było dobrze 2dni potem biegi zaczęły ciężko wchodzić w sumie tylko jedynka i wsteczny czasami 2 bieg. Objawiało się to nawet zgrzytem. Oddałem samochód do mechanika który odpowietrzył cały układ jeszcze raz ale to nic nie dało, podjął decyzję o wymianie wysprzęglika i płynu hamulcowego w całym układzie i ponownym odpowietrzeniu niestety to pomogło na pół dnia więc nie zostało nic innego jak wymiana sprzęgła i dwumasu no i to podziałało. Po kilku dniach niestety zauważyłem coś niepokojącego mianowicie gałka zmiany biegów drży przy niskich obrotach i przy zmianie biegu z 1 na 2 jest takie puknięcie jakby cos spadało (skrzynia na poduszce) Może ktoś miał taki przypadek ? czyżby mechanik zepsuł naprawę sprzęgła ?
Audi A3 1.9TDI 8p 105km

[Hero]

Zacznij od sprawdzenia pompki sprzęgła która znajduje sie przy pedale sprzęgła...test jest bardzo prosty...w momencie kiedy masz problem z wrzuceniem biegu podpompuj (ręcznie/nożnie) pedał sprzęgła tj. wciśnij go na maksa a potem podnieś do góry(na maksa do góry) i tak z 3...4 razy aż pedał sie nie podniesie. Bo prawdopodnie mógł opaść. Przy względnie działającej pompce biegi powinno dać sie wrzucać normalnie, nie mniej jednak trzeba pomyśleć wymianie wspomnianego elementu. Pozdro.

[Hixi]

Ja mam taki problem że jedynka wchodzi ciężko, wsteczny prawie za każdym razem (90%) zgrzyta do tego sprzęgło bierze przy spodzie i nie odbija pedał chyba że przypompuje go szybko kilka razy xD chyba kłania się wymiana sprzęgła i koła. A3 8P 1.9 tdi 105KM Chyba że ktoś ma jakiś inny pomysł?

[liber18wrz]

Ja mam taki problem że jedynka wchodzi ciężko, wsteczny prawie za każdym razem (90%) zgrzyta do tego sprzęgło bierze przy spodzie i nie odbija pedał chyba że przypompuje go szybko kilka razy xD chyba kłania się wymiana sprzęgła i koła. A3 8P 1.9 tdi 105KM Chyba że ktoś ma jakiś inny pomysł?

ja miałem identycznie, skończyło się na wymianie pompy sprzęgła i sprzęgła z dwumasem ale został problem tak jak opisałem z uderzeniem podczas zmiany biegu z 1 na 2

[Hero]

a którą konkretnie pompe ci wymienili?