2.5TFSI CEPA modyfikowany 340 -> 410KM

[Aligator]

Akurat w TTRS ale ten sam silnik jest również w RS3 więc może Was zainteresuje.

Samochód całkowicie seryjny.


Myślę że da się zrobić jeszcze trochę więcej ale życzeniem właściciela było żeby było bezpiecznie, tym bardziej że akurat silnik w tym samochodzie miał już za sobą kilka przygód. Moment celowo ograniczyłem bo jeździłem tym samochodem w tamtym roku na wyścigach w Kamieniu Śląskim i sprzęgło zaczęło się poddawać już przy drugim starcie.

Filmik z pomiarów na hamowni można zobaczyć w galerii na naszej stronie internetowej.

W TTRSie głównym ograniczeniem jest intercooler, który mimo że zamocowany frontalnie to jest zdecydowanie za mały mimo całkiem dużej ilości wolnej przestrzeni za zderzakiem. Druga sprawa to wydech, a szczególnie downpipe, który ma niewielką średnicę jak na tą moc i pojemność.

[Quash]

Fck me, pieknie, przy mocniejszym sprzegle ile wiecej NM by bylo ??

[marty]

Miazga Jakie czasy na 1/4?

[netes]

Aż strach pomyśleć co będzie jak się go trochę dłubnie

[KiTo]

musi się zacnie odpychać

[borys1822]

na standardowaej turbinie powinno wypluc ok 440KM i pd 600NM po wymianie itercoolera, wydechu i sprzegla. Ja moglbym zakonczyc mody w tym silniku na tym setupie

[Cyc]

"najs"

[monik]

masakra.. napatrzeć się na te cyferki nie mogę

sprzedam nerkę, ktoś chętny?

[(A)rturo]

Bardzo fajny wynik.
Czy skrzynia S-tronic w TTrs ma taka sama wytrzymalosc jak w TT jesli chodzi o zniesienie NM?

Jesli tak to ile NM wytrzymuje bez wymiany sprzęgieł ?

[Rafał B]

wow,przy takim niewielkim wysiłku wynik mega.