[oshea]

Mam takie pytanie. Na forum jest dużo informacji odnośnie diagnostyki, ale najczęściej dotyczą TDI lub 1.8T. Chciałbym sprawdzić ważniejsze podzespoły swojego silnika i stąd pytanie: jakie grupy logować statycznie, a jakie dynamicznie? Bo nie jestem pewien, czy te same co w innych silnikach.

[oshea]

Nikt mi nie odpowie? :/

[czarnuch]

Nikt mi nie odpowie? :/

Na początek spróbuj tak:

1. Logi zawsze na gorącym silniku (chyba, że występują problemy na zimnym - statyczne), zawsze na benzynie (w przypadku aut z LPG).
2. 3 bieg, obroty około 1500 i but do ziemi, aż do ok. 5-5.5 tys obr. W przypadku dużego braku mocy
robić logi na 2 biegu.
3. Logi statyczne - obroty jałowe, wyłączone wszystkie odbiorniki energii (światła, klimatyzacja), kierownica na wprost (nieruchomo).

Funkcje podstawowe (grupy): 000, 001, 002, 003, 004, 005, 007, 009, 010, 023, 024, 098, 099, 100 (w zależności od sterownika, nie wszystkie grupy mogą być dostępne)


Co do danych jakie powinny być poprawne to sam szukam.

[Lazer17]

Witam, nieźle odgrzeję temat, ale zaopatrzyłem się w VAGa i chę zrobić u siebie logi statyczne i dynamiczne. Ponowie pytanie, które grupy logować statycznie, a które dynamicznie? Na forum audiklub.org jest super opis, ale do silników TDI, a do mojej benzynki nie mogę nic podobnego znaleźć.

[german8q]

w AKL logujesz bloki 1 2 7 10 dynmicznie i staycznie 1 2 7 10