[cezary156]

Od razu na wstępie napiszę, że szukałem ale dokładnie jednoznacznej odpowiedzi nie znalazłem, chodzi mi o przyczyny zalewania paliwem, mam motor 1.8 T AJQ i mam czarne osmolone świece, do tego lekko mi czasem w ostatnim tłumiku strzeli (ale to bardzo lekko - trzeba się wsłuchać aby to usłyszeć ale jednak). Końcówka tłumika czarna od sadzy że hej. Wychodzi na to, że w układzie wydechowym dopala mieszankę, a motor jest zalewany, jak sądzicie gdzie szukać przyczyny lub przyczyn zalewania silnika? Wymieniłem: lambdę, świece, cewki, przepływomierz (to jeżeli chodzi o kwestię zapłonu) ale nadal ten sam problem .... aha został mi jeszcze do wymiany czujnik temperatury cieczy .... tego nie wymieniłem

proszę o pomoc doświadczonych kolegów, bo nie mam już siły wałęsać się po pseudo mechanikach w Warszawie.

Podkreślę, że temat nie dotyczy cewki, przepływki, lambdy ani innych poruszanych na forum tematów.

PS. Proszę aby wreście ktoś mi pomógł a nie kasował temat lub go zamykał (dotyczy moderatorów).

[pila24]

A wiesz czy program auta był modyfikowany?

[cezary156]

tak, jest teraz na programie, ale problem z lekkim "strzelaniem" był także przed programem, tylko wtedy jeździłem tym autem od 2 tygodni i myślałem że ten typ tak ma, teraz wiem że ten typ tak nie ma ...... po programie doszła kwestia czarnych świec i osmolonego tłumika, auto po prostu wg mnie nie spala całej mieszanki szczególnie w wyższych partiach obrotów bo dodatkowo trochę mniejsza moc i moment był w serii.

[pila24]

Rozrząd zmieniałeś za swojej kadencji?bo podobne objawy daje przestawiony rozrząd.

[cezary156]

tak, rozrząd robiłem zaraz po zakupie auta ... wiem,że trzeba go sprawdzić czy nie zaszła jakaś pomyłka w ustawieniu ...co jeszcze może być przyczyną? czego szukać ?