Szukałem, ale odpowiedzi nie znalazłem, bo przypadek jest dość nietypowy.
Pacjent to moje S3 z 2008r, więc 2.0 TFSI z silnikiem BHZ. Problem to nierówna praca silnika i gaśnięcie, ale zdarza się tylko w określonych warunkach, tzn odpalenie takiego pół-ciepłego silnika (po około 1-2 h postoju) i zaczynaja falować obroty aż do zgaśnięcia. Czasami ponowne odpalenie od razu załatwia sprawę, a czasami powtórzy się to jeszcze raz. Potem jest juz spokój - tak samo jeżeli odpalamy zimny, czy ciepły. Usterka występuje tylko w powyższych, specyficznych warunkach. Vag nie pokazuje błedów, a przepustnica była czyszczona i adaptowana. Mam świadomość, że mimo braku błędów, któryś czujnik może dawać błędne wskazania i stąd te hocki-klocki. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.