Pokazane rezultaty 1 do 7 z 7

Temat: Czyszczenie Przepływomierza 1.6 AKL

  1. #1
    bronek's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    K A T O W I C E
    Auto
    oooo
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny Czyszczenie Przepływomierza 1.6 AKL

    Witam.
    Zabierałem się za to od dawna, a że dziś trafiła się wolna sobota to zebrałem się w sobie i zadziałałem.

    Objaw: wyraźnie zamulone auto w przedziale 2,5 tyś - 4,5 tyś obrotów
    Diagnoza: Przepływomierz - mający na celu dostosowanie mieszanki na podstawie masy wpadającego powietrza do silnika.
    Potwierdzanie Diagnozy: Po odpięciu przepływówki auto wyraźnie pozbywa się muła ;]

    Przepływówka znajduję sie tuż za Pokrywą Filtra Powietrza w prawym Górnym Rogu:


    Mocowana jest 4 śrubami do pokrywy, i obejmą dociskającą do niej tunel powietrza biegnącego do silnika, niezbędne narzędzia:

    ta popularna "żabka" nie bez powodu sie tu znalazła, jeżeli planujecie te akcje w pojedynkę to miejcie coś podobnego. Na końcu powiem dlaczego ;]


    Gdy już mamy ściągnięta przepływówkę w obudowie wygląda to tak:


    Następnie należy wyjąć wkład, w którym jest serce tego elementu. śruby są jakieś kosmiczne, gwiazdka z cypelkiem w środku, wiec ja użyłem małych kombinerek by je odkręcić:


    Poniżej fotka jak bardzo styki z nagrzewającym sie elementem były zabrudzone, śrubokrętem lekko rysnąłem żeby było widać.


    Krótkie moczenie ;] u mnie wystarczył BOLS 40% bo nic innego w domu nie miałem ;] wystarczyło 100 ml wiec nie szkoda


    Później Czyszczenie miękkim pędzelkiem wszystkich elementów pomiarowych:
    U mnie były 3, jeden był schowany z tylu wiec dostęp marny.
    Efekt po czyszczeniu widać gołym okiem:


    Dla pewności pomiziałem też styki z wtyczki (przy okazji widać tą dziwną śrubę)


    OK.
    Montaż - czyli coś co zajęło mi najwięcej czasu zanim znalazłem sposób.
    Pierścień który dociska tunel powietrza do przepływówki to takie ustrojstwo które trzeba założyć ściśnięte na końcówkach, wtedy zwiększa sie jego średnica, a po zwolnieniu zmniejsza sie i tym samym dociska tunel.
    Męczyłem sie bo byłem sam i chyba najlepszych rozwiązaniem jest.
    1. Założyć pierścień na niedokręconą przepływówkę jak najdalej od krawędzi,
    2. Przykręcić przepływówkę do pokrywy filtra
    3. "Żabką" ścisnąć ponownie końcówki pierścienia i wsunąć tunel na przepływówkę w odpowiednie miejsce
    4. i puścić pierścień

    Jak sie okazało diagnoza trafna!!!
    Auto śmiga nie do poznania

    Czas: Myślę ze w 30 Minutach da się zamknąć
    Oszczędność= Koszt nowej przepływówki


    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-08-15 o 19:24
    4Litery - A3-jeczką w terenie woże ... ;]

  2. #2

    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    skas tam
    Auto
    jakies tam
    Model
    Inny
    Silnik
    1.4T CAXC
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dzisiaj robiłem czyszczenie przepływki i miałeś rację z tym "pierścieniem dociskającym" strasznie upierdliwe dziadostwo ,trzeba mieć ,tak jak pisałeś "żabkę" .

  3. #3
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    Absolutnie nie czyścić w jakiejś wódce! Jeszcze nie daj Boże kolorowanej, wogóle alkohol etylowy zostawia brudy po sobie, mimo że możesz tego nie widzieć!!

    Tylko alkohol izopropylowy, ktory w 100% odparowuje.

  4. #4
    bartekpl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow/nowy sacz
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    jeżeli miałbym coś polecić , to najlepszym rozpuszczalnikiem wszelakich "świństw" jest aceton techniczny , odparuje w 100% , a rozpuszcza większość rzeczy , niezastąpiony aby rozkleić klej typu kropelka , niestety rozpuszcza on niektóre miękkie plastiki

  5. #5
    Mateusz1900tdi's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz/ Kraków<KNS>
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    panowie mój dysel też troche zamulony jest przy 3 tys obr. silnik ASZ na pompowtryskach i czy u mnie taka sama zasada czyszczenia ??
    The Fast and the Furious (żeton)

  6. #6
    misiekyo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olkusz - Wolbrom
    Auto
    Aidi A3 - Czarna Perełka :)
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny

    Polecam alkohol izopropylowy 100% odparowuje - ciągle z nim pracuje.
    Rozpuszczalników nie polecam (uszkadza plastiki).

    PS. Dobry post - też muszę to zrobić już dawno tam nie zaglądałem .
    misiekyo.blogspot.com

    http://www.facebook.com/ServiceMisiekYo

    Odbiorę Elektro-Złom ZA DARMO - kontakt na priv.

  7. #7
    reebel's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jasło
    Auto
    Audi A3 8P 2.0 TDI 170KM
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Dla potomnych, gdyby ktoś miał problem z odkręceniem przepływomierza tutaj jest hack life jak poradzić sobie ze śrubami Torx Security:
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...=1#post1471245

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •