Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 11

Temat: Dymienie przez bagnet i korek oleju

  1. #1
    kaito20's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów Wlkp.
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny Dymienie przez bagnet i korek oleju

    Siemka, mam pytanko czy to normalne ze w silniku 1,9 mozna zaobserwowac delikatny dymek ( bezwonny obłok) , ktory wydobywa sie delikatnie z bagnetu po jego wyciagnieciu oraz po odkreceniu korka wlewu oleju ( przy nagrzanym silniku 90 stopni)?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 17:14

  2. #2

    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kutno/Poznan
    Auto
    BMW 325iS
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Specem nie jestem, ale u mnie też tak bywało przy dobrze nagrzanym silniku.

  3. #3
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Takich rzeczy sie nie sprawdza chyba na cieplym silniku, chyba?

  4. #4
    Wielkopolskie pstryq's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań miasto doznań :)
    Auto
    VW Passat B8
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    24 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kuebk Pokaż post
    Takich rzeczy sie nie sprawdza chyba na cieplym silniku, chyba?
    dokładnie

  5. #5

    Data dołączenia
    Mar 2017
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    3city
    Auto
    AudiA3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Witam!
    Byłam wczoraj oglądać Audi A3 2.0 140km. Po otwarciu maski zauważyłam olej dookoła korka, w ilości dość sporej, a nie że jedynie ślady. Właściciel stwierdził, że po prostu ktoś musiał oblać dolewając olej... Po otwarciu korka na odpalonym silniku lekko chlapał, i szedł sobie siwy dym...
    Czego to może być objaw?
    Takim autem nigdy nie jeździłam, zaobserwowałam również że przy dodawaniu gazu silnik jest dość głośny, przy spokojnej jeździe już nie.
    Dzięki!

  6. #6

    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    2.0 TDI zawsze będzie dymił i chlapał olejem po otwarciu korka jak i po wyciągnięciu bagnetu (miałem 1.9 i też takie coś obserwowałem, ale tylko spod korka, silnik miał idealną kompresje i palił na dotyk). Nie ma co się zbytnio takim objawem przejmować, tłoki nigdy nie będą idealnie szczelne, po to jest odma.
    A propo odmy, zachlapany korek może być objawem jej zatkania lub po prostu uszkodzonej uszczelki pod korkiem.

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Cześć mam pytanie, otóż ostatnio usłyszałem ze w czasie działania auta(silnik włączony) gdy odkręcimy korek wlewu oleju nie powinien nie wiadomo jak podskakiwać i nie powinno dmuchać, chodzi o silnik 2.0tdi bmm, z ciekawości odkręciłem i korek podskakuje dość mocno i mógłby wyskoczyc, co to oznacza? Olejem nie pluje ani nic, na dniach będę czyścił odme ponieważ dostaje sie przez nia olej do turbo, zapocenie przy wlocie powietrza(ta rura od filtra powietrza).

  8. #8
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Dopoki nie chlapie olejem jest dobrze.

  9. #9

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Czyli mechanik chciał zarobić mówiąc ze jak dmucha to silnik pada😅 a co do tego ze dolot powietrza jest w oleju to moze byc przez odme, czy moze byc cos poważniejszego?

  10. #10
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Tokis Pokaż post
    na dniach będę czyścił odme ponieważ dostaje sie przez nia olej do turbo, zapocenie przy wlocie powietrza(ta rura od filtra powietrza)
    te sladowe opary z oleju to norma-zawsze tam beda,turbo samo sobie to zaciaga. Tak jak kuebk pisze: jak nie chlapie olejem to jest ok.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •