Witam odswieże trochę temat.. 2.0tdi BKD.. Silnik po remoncie to znaczy glowica komplet regeneracja plus nowe pierścienie na tłokach... Po remoncie zrobione jakieś 3kkm.. Jak odkręce korek oleju to w pierwszej kolejności wylatuje siwo-przezroczysty dym przy czym oczywiście dmucha wiatrem ale po krótkiej chwili nie kopci.. Objaw ten zauważyłem po wymianie na nowy "sterownika podcisnień".. Egr pracuje jak nowy... Co może być nie tak?