Odświeżę temat bo problem nadal istnieje.Kilka osob mówiło że to docisk.Wymieniłem tarcze i docisk (800zł) na marne niestety....Kasa w plecy.Na sucho biegi wchodzą idealnie.Co może być przyczyną?Jakieś pomysły?
Odświeżę temat bo problem nadal istnieje.Kilka osob mówiło że to docisk.Wymieniłem tarcze i docisk (800zł) na marne niestety....Kasa w plecy.Na sucho biegi wchodzą idealnie.Co może być przyczyną?Jakieś pomysły?
|
|
a może wyrobiony plastik zmiany biegów co jest pod mieszkiem lub guma pod nadwoziem
Jaki symbol skrzyni?Czy nie przypadkiem HDV?
Nie mam pojecia jaki symbol.Wydaje mi sie że może jak na linkach sie idealnie ustawi to bedzie ok.... ale teoretycznie linki powinny byc tak ustawione żeby dzwignia zmiany biegów była idealnie po środku,ale jak tak ustawie to nie jest dobrze;/ Dziwi mnie to bo na sucho wchodzi idealnie .Dopiero podczas jazdy jak dochodzi sprzegło to sie chrzani ta jedynka i tylko po zatrzymaniu bo jak jade wolno i z drugiego biegu wrzucam pierwszy to zawsze dobrze wejdzie....
Witam ponownie.Problem nadal istnieje i teraz mogę powiedzieć coś więcej na ten temat.To nie od linek.....Otóż jedynka i wsteczny wchodzą idealnie jak sprzęgło przytrzymam około 4 sekundy....Kolejną rzeczą jest to że z jedynki nie mogę wyrzucić na luz (trzeba na siłę).Dzieje sie to pewnie dlatego że jak np dojadę do świateł i zredukuje na jedynkę przytrzymam hamulec chwile ..puszczam hamulec i auto rusza mimo że sprzęgło wciskam do samego końca... Na 100% z tego samego powodu nie wchodzi dobrze pierwszy bieg .Jak np puszczam sprzęgło to ostatnie 2-3 cm jest jakby "na pusto" (myśle że wiecie o co chodzi).Bardzo prosze o rade ...W czym może tkwić problem????
nie znam sie, ale po mojemu to masz problem ze sprzeglem, a moze tylko dociskiem
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Docisk i tarcza są nowe.... Mam nadzieje że sie ktoś wypowie co sie zna
nie wiem czy coś ci to pomoże ale w land roverze tak miałem. Wystarczyło wymienić płyn hamulcowy który smaruje układ.
Fiat 126p 650 Elegant (24HP) --> Fiat 126p 650 ST (24HP) --> A3 1.8 T Quattro AJQ (180 HP) --> A3 1.9 TDI ASZ (130 HP) --> A3 2.0 TDI S-line BKD (140 HP) -- > Fiat 126p 650cc ST Export (24 HP) --> Subaru Impreza WRX Prodrive 300 2.0T (300HP) --> Fiat 126p 650cc Town (24HP)--> A3 2.0 TDI S-line BMM (140 HP) -->?
I tez pierwszy bieg ciężko wchodził?
dokładnie musiałem robić tak jak ty. Najgorsze jest to że przytrafiło mi się to podczas mojego pobytu na słowacji. W pewnym momencie żeby wrzucić bieg musiałem wyłączyć zapłon i wrzucić jedynke żeby ruszyć. Z czasem jak auto sie rozgrzało to biegi wchodziły lżej.
Fiat 126p 650 Elegant (24HP) --> Fiat 126p 650 ST (24HP) --> A3 1.8 T Quattro AJQ (180 HP) --> A3 1.9 TDI ASZ (130 HP) --> A3 2.0 TDI S-line BKD (140 HP) -- > Fiat 126p 650cc ST Export (24 HP) --> Subaru Impreza WRX Prodrive 300 2.0T (300HP) --> Fiat 126p 650cc Town (24HP)--> A3 2.0 TDI S-line BMM (140 HP) -->?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
