Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 33

Temat: [8L] Wymiana termostatu w 1.6 BFQ

  1. #21

    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 BFQ

    Domyślny

    ZILLION wiem wiem ale dzięki przypilnuję ich ...

    ps napisze później co mi wymienili i za ile...

  2. #22
    ZILLION's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    VW Passat B6 2.0 CR
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    projektujemy, daj znac pozniej dla potomnych co wymienili i za ile

  3. #23
    pimpa13's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg
    Auto
    Audi A3 Sportback 2.0TDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    tak a propo to ten rysunek nie przedstawia (przynajmniej) mojego silnika.U mnie termostat wyglądał całkiem inaczej.Ten co jest tam na obrazku to właśnie zły który kupiłem jako pierwszy, kosztował 29zł ale niestety musiałem oddac
    CC 700 30KM R.I.P.
    MEGANE 98KM R.I.P.
    A3 1.6 102KM R.I.P.
    A3 2.0 TDI 173KM 408nm LIVE


    Zakład Obrotu Nawozami
    Sprzedaż hurtowa nawozów rolniczych,węgla,cementu
    tel 158554799

  4. #24
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    projektujemy, jak chcesz mogę Ci dziś sprawdzić cenę w Auto Viva na połczyńskiej w wawie - mam naprzeciwko Może będzie taniej...

    EDIT: Ups przeskoczyłem stronę Ale i tak sprawdzę z ciekawości.
    pzdr
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  5. #25
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    Ok, byłem na Połczyńskiej i mnie zaskoczyli: 234 zł brutto za tą (3) zażyczyli. Wydaje mi się, że to atrakcyjna cena. Jak coś to też mogę pomóc.
    pzdr
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  6. #26

    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 BFQ

    Domyślny

    larius dzieki za fatyge ale w lublinie podobna cena......z tym że ta (3) to tylko czujnik a termostat jest w tej (1) i ta cala (1) koszt 360 w Lublinie, pytanie tylko co tak naprawdę jest do wymiany....w danelczyka za diagnozę chcą 80zł.... i pytanie do Was czy w VAGU sprawdzę co tak naprawdę jest walnięte czy termostat czy czujnik??

    na klimatroniku jeszcze sprawdzilem i pod kodem 49 wyświetla mi temperaturę taka samą jak na desce dziś miałem 65 stopni a pod kodem 51 wyświetla mi cały czas 55 stopni.....

  7. #27
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    projektujemy, spoko - miałem 100m więc zajrzałem. Przy okazji oblookałem R8

    Co do termostatu, to najlepiej jakbyś sprawdził temperaturę cieczy jakimś termometrem i by się wyjaśniło. Ale wydaje mi się, że to bardziej termostat - jakby to był czujnik to samochód by kiepsko chodził (dławił, szarpał, gasł itp), a przy termostacie po prostu się niedogrzewa.
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  8. #28

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szkocja
    Auto
    VW Passat B6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez larius
    projektujemy, spoko - miałem 100m więc zajrzałem. Przy okazji oblookałem R8

    Co do termostatu, to najlepiej jakbyś sprawdził temperaturę cieczy jakimś termometrem i by się wyjaśniło. Ale wydaje mi się, że to bardziej termostat - jakby to był czujnik to samochód by kiepsko chodził (dławił, szarpał, gasł itp), a przy termostacie po prostu się niedogrzewa.
    Zgadza sie - przy niedogrzanym silniku przez termostat nic sie raczej nie dzieje a przy walnietym czujniku silnik dostaje swira - wysokie obroty, szarpanie. Wiem bo sam tak mialem
    18" RS6

  9. #29
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    projektujemy, dzięki za profi opis wymiany tego termostatu. Trzeba przyznać, że jest nietypowy i taki opis na pewno się przyda na przyszłość. Przeniosłem Twój post do działu Warsztat: http://a3-club.net/forum/viewtopic.php?t=7782 - tam jest najodpowiedniejsze miejsce dla niego
    pzdr
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  10. #30
    street23player's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sierpc
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Witam z tego co wiem czujnik nr 2 jest od temperatury wody (płynu chłodniczego) połączony z termostatem 06A 121 114, a chciałbym sie dowiedzieć co to jest za czujnik nr 1 na załączonym obrazku

    Pozdrawiam
    street23player

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •