[matteo]

Witam, niedawno chciałem zamontować głośniki w tylnych boczkach.
Mam audi 3-drzwiowe z roku 1997, okazało się, że do kostki od pasów wpięty był rezystor, wyjąłem go, podłączyłem kostke pod pas zapaiła się kontrolka i wyskoczył błąd
654 Zapalnik napinacza kierowcy - N153, Zapłon 1 napinacza pasów bezpieczeństwa - N153, Zbyt wysoka rezystancja.
wymieniłem dziś pas, próbowałem skasować vagiem błąd, kasował się na chwile po czym dioda mrugnęła i świeciła dalej, a błąd wracał. jak go skasować? przeczytałem już wszystkie tematy o poduszkach i żaden nie dał rozwiązania.
numer sterownika to 1J0 909 601 A
dodam, że pasy, które kupiłem nieco się różniły jedne były z takim długim jakby "nabojem" natomiast drugie miały zapalnik w skręconej rurce. w wyciągniętym pasie nic nie grzechotało natomiast w kupionym z allegro było słychać jakby kulki latały (więc raczej nie wystrzelony).

[matteo]

witam ponownie, walczyłem dziś dalej z tym błędem, po ponownym zastosowaniu rezystora błąd znikł. Użyłem rezystorów 2,2 Ohm; 2,7Ohm i 3,3Ohm wszystkie dały porządany efekt bład znikł. natomiast po podpięciu wtyczki do zapalników pasów zarówno starych jak i nowych błąd wyskakiwał. Mierzyłem wartość oporu w gniazdach pasów i była w tych samych granicach tolerancji co rezystory. Dlaczego więc na rezystorze błąd nie wyskakiwał ponownie a na pasach tak?
po czym można rozpoznać, że pasy wystrzelone? w kupionych pasach słychać jakby kulki w środku latały. w starych nie ma nic takiego.

[Sllawko]

witam, mój problem jest powiazany z tematem więc tu proszę o pomoc,
od jakiegos czasu pali sie kontrolka airbag na vag-u bład 654 , wiec zabrałem sie do napinacza okazało sie ze przy nim nie ma żadnych przewodów, mało tego żadnego śladu po nich w okolicy napinacza lub pod wykładziną. wychodzi ze jest wstawiony opornik ale Gdzie go teraz szukać , pytanie,,, od czego te przewody powinny iść do napinacza żeby je teraz odnaleść ,wymienić opornik ewentualnie doprowadzić do napinacza by było wszystko na cacy,
auto A3 8l 2001r