czujnik ABS i alarm samochodu

[grucha2666]

Witam, mam taki problem, któregoś dnia wsiadam do samochodu i po przejechaniu kilku metrów wyskakuje czujnik abs oraz alarm samochodu(wykrzyknik na desce i dźwięk ostrzegawczy(takie pipczenie)
Błąd po wyłączeniu i włączeniu czasem znika a czasem znów po kilku metrach załącza się. Byłem u mechanika który podłączył samochód pod Vag i powiedział, że to przepalony bezpiecznik absu(ten koło aku pod maską) wymienił i wszystko było ok, do dzisiaj czyli jakies 2 tygodnie i około 500 km od wymiany tegoż bezpiecznika.
Czy to na pewno ten bezpiecznik? Dlaczego się tak często przepala (nie hamowałem z użyciem absu więcej niż 1 raz)?
Piszę tutaj ponieważ studiuję w wawie a mechanika mam w Olsztynie i nie chcę wydawać kasy na tutejszych speców, gdyż są drodzy a sesja przykuła mnie do pozostania w stolicy.
Z góry dzięki za wszelką pomoc.

[petertom]

A dokładnie jaki błąd na VAGu wyskoczył ? znasz numer ?

[grucha2666]

nie znam niestety. mechanik powiedział że trzeba wymienić bezpiecznik (takie płytki) i będzie ok, ale wyskoczył kolejny...

[petertom]

To sprawdz ten bezpiecznik na aku czy sie nie przepalił.Pierwszy od lewej.

[grucha2666]

sprawdziłem dzisiaj i miałem przepalony bezpiecznik nr S180 (wymieniałem go) samochód mam z 99r więc to ten pierwszy schemat ze stronki
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=141.html.
Ten bezpiecznik już 2 raz mi się przepala w ciągu ostatnich 2 tygodni..., czego to może być skutkiem? błąd dzisiaj 2 razy mi wyskoczył, wyłączenie silnika i włączenie na nowo pomaga i błędu jakiś czas nie ma.
zgodnie ze stronka w miejsce bezpiecznika S180 wkładam bezpiecznik 30amperów?

[petertom]

Gdzieś musi być zwarcie skoro go tak wywala, bezpiecznik 30 A

[ochab]

Witam. Mam dokładnie ten sam problem co grucha2666 tylko,że bezpiecznik dobry.Wymieniłem wszystkie 4 czujniki ABS i dalej to samo.
Po podpięciu pod komputer pokazuje:


283 Czujnik liczby obrotów przedni lewy -G47
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem -BŁĄD SPORADYCZNY
283 Czujnik liczby obrotów przedni lewy -G47
uszkodzenie mechaniczne -BŁĄD SPORADYCZNY
285 Czujnik liczby obrotów przedni prawy -G45
brak osprzętu/nie związany ze sprzętem -BŁĄD SPORADYCZNY
285 Czujnik liczby obrotów przedni prawy -G45
sygnał poza wartościami granicznymi-BŁĄD SPORADYCZNY
285 Czujnik liczby obrotów przedni prawy -G45
uszkodzenie mechaniczne -BŁĄD SPORADYCZNY
290 Czujnik liczby obrotów tylny lewy -G46
brak osprzętu/nie związany ze sprzętem -BŁĄD SPORADYCZNY

Macie jakieś pomysły ??

[rumcyk]

grucha trzeba wiązke sprawdzić bo jak kolega nizej pisze to powoduje zwarcie i wywala bezpiecznuk, a co do ochaba to czy abs nie jest siekniety?

[ochab]

sieknięty ? tzn ?
Też mi się wydaje ze to coś z kablami musi być
Dodano:
Bezpiecznik był dobry,ale styki zaśniedziałe i przytopione. Przeczyściłem je, wsadzilem nowy bezpiecznik. Przejechałem jakieś 100 km i narazie jest wszystko ok. Zobaczymy co się będzie działo dalej. Mam nadzieje, że będzie już wszystko dobrze

[grucha2666]

ok, ja zmieniłem bezpiecznik bo miałem wsadzony 15A zamiast 30A i ciągle mi się przepalał. Zobaczymy teraz jak będzie. Mam tylko takie pytanie: jak się okaże że coś jest dalej nie tak to jadąc do mechanika co mam mu dokładnie powiedzieć żeby sprawdził i z jakimi kosztami może się to wiązać?
Dlaczego jak przepala się bezpiecznik odpowiedzialny za wentylator radiatora(chłodnicy chyba) to wyświetla komunikat ABS i znak (!) ??