szarpanie podczas jazdy bez gazu

[L@mberT]

ło ciul ale off topa pocisnęliście mi w temacie ... z tym gaśnięciem auta to nie ten temat kolego!

sprawy poza tematem "kangura" załatwiać w innych tematach!

Wracając do tematu "szarpanie, kangur, czkawka podczas jazdy bez gazu"

jestem niemalże pewny że, czyszczenie przepustnicy nic nie da, bo moja jest (przynajmniej była) czyściutka jak łza!

to z tą podmianą na inną przepustnice to chyba najlepsze wyjście, tylko wątpię żeby ktoś się zgodził ma taką operację

chętnie bym oddał auto do ASO tylko oni chyba chcą 250 PLN za szukanie usterki- wtedy sami będą wymieniać podzespoły na sprawne w 100% tylko, że 250 PLN na drodze nie leży :/

[misztal11]

Kolego, założyłem oddzielny temat, ale niestety moderatorzy uznali, że mój problem nie jest tego godzien i kazali pisać w temacie, który już jest, a ten jest w miarę pokrewny do mojego...

[fitness]

L@mberT mi też skacze podczas jazdy bez gazu i na wolnych obrotach dlatego też tutaj pisze

[oshea]

Fitness, pisze z telefonu i niechcący zamiast cytuj wcislo mi sie pomogl. Na forum jest na pewno opisane, jak zrobić adaptacje. Osobiście polecam vwtool albo vagcoma. Na polskim vagu mialem zablokowany ten kanał do adaptacji.

[Micha3l]

Kolego, założyłem oddzielny temat, ale niestety moderatorzy uznali, że mój problem nie jest tego godzien i kazali pisać w temacie, który już jest, a ten jest w miarę pokrewny do mojego...

Tylko zauważ że piszemy o benzyniakach a nie traktorkach

Update: Chyba już wiem w czym (tkwił) problem. Chyba naprawiłem kangura.

[fitness]

Tylko zauważ że piszemy o benzyniakach a nie traktorkach

Update: Chyba już wiem w czym (tkwił) problem. Chyba naprawiłem kangura.

Proszę nas poinformować w czym tkwił problem

[gregor10]

Jak juz tyle sie nawymienialiście czesci to jest to albo przepustnica - nie do czyszczenia ale do adaptacji lub wymiany albo jakies nieszczelnosci jesli mowiy tu o 1.8t.

[L@mberT]

szczerze mówiąc to nie chce mi się wierzyć z tą adaptacją ale z tą uszkodzoną przepustnicą to nie wykluczam, żeby zrobić adaptacje to najpierw chyba trzeba odłączyć aku na jakiś czas i potem dopiero zabrać się za adaptacje ? tylko pytanie czy AGU z linką też się da zaadoptować ?

Micha3l czekamy na info :d

[Micha3l]

Przepustnica jak widać czysta była, rozebrałem przepustnice żeby zobaczyć silniczek krokowy ale jak widać na zdjęciu nic tam raczej nie może się zepsuć. Więc zainteresowałem się czujnikiem wkręconym w kolektor dolotowy. Był uwalony cały w nagarze także go wyczyściłem i kangura już nie było. Niestety rano pojawił inny problem, agusia przestała pracować na trzecim cylindrze. Podejrzewam moduł zapłonu.

http://img828.imageshack.us/img828/480/imag0161c.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/3711/imag0165wf.jpg
http://img863.imageshack.us/img863/6126/imag0166k.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/281/imag0168x.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/9636/imag0169h.jpg

[L@mberT]

ten czujnik się wyciąga tak ten z bloku od temperatury ? czym go wyczyścić ?

jutro z ciekawości dziada wyciągnę i zobacze jak u mnie wygląda...

Micha3l masz może VAG'a ? jeśli masz to czy mogłbyś sprawdzić na ciepłym silniku jakie masz obroty ? mi skaczą 840-880 - na zegarach wskazówka lekko drga, ale to chyba wina taniego czujnik temperatury g62