Strona 6 z 7 PierwszyPierwszy ... 4567 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 51 do 60 z 61

Temat: Zawór N75

  1. #51
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    N75 06A906283E we wszystkich 1.8T jest taki sam

  2. #52

    Data dołączenia
    Oct 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi A3 AXR +
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AXR
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    witam, Czy ktos mógłby rozwiac moje wątpliwości i powie mi który to zawór N75 od turbo w silniku ASZ tdi 130 km, do tej pory myślałem że to ten z numerem 1 ale w sklepie koleś mi mówi że to ten z numerem 3. który w końcu bo zgłupiałem, jaki numer powinien mieć wg etki? Pozdrawiam, zamieszczam zdjęcie
    http://pl.tinypic.com/view.php?pic=3...9#.WNuWu7j69IV

  3. #53
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Najlepiej sprawdz sobie wezyk idacy od gruszki-idzie prosto do zaworu n75. Normalnie w ASZ jest on na miejscu 1 ,ale kto wie czy cos Ci nie pozamieniali.

  4. Podziękowania dla monlag1 za pomoc w problemie

    DezioL (29-03-17)

  5. #54

    Data dołączenia
    May 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    Audi a3 8 l 1,9 tdi 90 KM
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    Podepnę się pod temat: czy możliwe jest że n75 jest winny za błąd "ciśnienie doładowania" występujacy zawsze tak samo. Na płaskim jazda powyżej 2600 obrotów bieg 5 albo pod górę na 4 biegu w okolicach 2000 przez kilkadziesiąt sekund? Mam 1,9tdi AGR w 8l. Miałem problem z pompą vacum ale po naprawie jej problem nie ustąpił. Gruszka też chodzi dobrze...

  6. #55

    Data dołączenia
    Feb 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podkarpacie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny Zawór n75

    Witam panowie mam problem odnośnie n75 ostatnio go zdemontowalem i nie mam pojęcia czy jest dobrze założony mógłby ktoś napisać jak jaki wężyk do którego wejscia wiem że najdłuższy idzie do rury od filtra a reszta silnik to 1.8t Aum bardzo proszę o odpowiedzieć

    - - - Updated - - -

    Bo aktualnie jest tak https://www.fotosik.pl/zdjecie/1de0a100d4ad4050
    https://www.fotosik.pl/zdjecie/dd0021434ad25d5c

    - - - Updated - - -

    - - - Updated - - -

    Witam panowie potrzebuje zdjęcie na szybko jak macie podłączony n75 w 1.8t najlepiej aum bo wydaje mi się że źle podpialem wezyki ma górze macie foto i nie daje mi to spokoju
    Ostatnio edytowany przez Mateusz173 - 06-05-18 o 20:56

  7. #56

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    AUDI S3 8L
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY

    Domyślny Audi S3 8L APY Zawór n75 i DV

    Witam grupowiczów

    Mam zamiar wymienić zawór N75, DV oraz świece . Zawór DV zamówiłem z ASO , lecz N75 w ASO koszt 270 zł . Szukam jakiegoś zamiennika do mojego APY i znalazlem w InterCars pod tym linkiem : https://e-katalog.intercars.com.pl/#...sterujacy.html . Czy ten zawór będzie pasował do APY ? Bo nie mogę znaleźć w silnika tam niżej , czy czeka mnie ASO tez ? I pytanko na temat świec , jakie świece najlepiej kupić ? Proszę o propozycje i najlepiej link do InterCars.

    Pozdrawiam !!

  8. #57

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez karoleq99 Pokaż post
    lecz N75 w ASO koszt 270 zł
    Na allegro są ori od 215 + przesyłka. Świece najzwyklejsze ngk pfr6q.

  9. #58
    AdrianSML's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 1.8T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    Siema, ostatnio przestał działać mi Blow off nagle z dnia na dzień, i kolega napisał że to może być od N75, i żebym sprawdził bo niby jak się wypnie N75 to auto wtedy dostaje mocnego kopa, więc wypialem przejechałem 30m,ale zero różnicy na wpietym czy nie, auto jeździ tak samo, odpialem jeszcze wężyk który z N75 idzie do gruszki, odpaliłem auto i dotykając palcami nie idzie z niego żadne podciśnienie, to oznacza że N75 padnięty?

  10. #59

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Po odpięciu wężyka od n'ki do gruchy powinien iść jak głupi do momentu przeładowania. Po odpięciu wtyczki od zaworka turbo powinno dmuchać 0,3bara. Blow off nie nadaje się do 1.8t. Montuj fabryczny ori dv, a nie jakies blowy dla głupiego psssssssssst.

  11. #60
    AdrianSML's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 1.8T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    Ale to nawet nie o to chodzi, że się nie nadaje. Tylko dlaczego z dnia na dzień przestał działać to mnie dziwi

Strona 6 z 7 PierwszyPierwszy ... 4567 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •