Błąd 16795
1 Fault Found:
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
P0411 - 35-10 - - - Intermittent
Wyczytałem na forum ze chodzi o DV ktos juz miał z tym problem ?
Jak wygląda wyeliminowanie tej usterki ? jakie koszta ?
Z góry dzieki za pomoc.
Jest :
S3 8L
Było :
A4 B6 1.9TDI AWX
TT fwd.
|
|
Błąd bezpośrednio nie wskazuje na dv. Aczkolwiek jesli wyczytałeś że ma z nim zwiazek to bardzo prosto można sprawdzic dv.
odepnij go i podłącz tylko podcisnienie na wolnych obrotach. Tłoczek powinien sie uniesc do góry maksymalnie. Potem zciag calkowicie dv-ke , nacisnij mocno tloczek do samej góry (jak luzno idzie to dv tez padniety) i jak juz dojdzie do samej góry to zatkaj palcem krociec podcisnienia - tloczek nie moze spasc.
Dodatkowo mozesz ustami sprobowac pchnąc /pociagnac powietrze w ten najmniejszy krociec-podcisnienia. jak przepuszcza to na smieci.
W ten sposob masz sprawdzonhy dv na wszystkie strony.
A tak nawiasem cytat zapożyczony z forumm passata marecek pisze '16795/P0411/001041 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
to raczej na osiągi auta nie wpływa. Po prostu nie rozgrzewa się katalizator na zimnym silniku tak, jak powinien... (pompa tłocząca powietrze do kolektora wydechowego nie działa/zatarła się albo któryś z przekaźników sterujących się uszkodził)'
Tak wiec do sprawdzenia przekazniki , pompa tloczacca.
Jak pomoglem to jest taki przycisk.
Ostatnio edytowany przez gregor10 - 24-06-11 o 19:54
offsiq (24-06-11)
1.8 benz polift 16795 - blad
czy jest na forum informacja gdzies co moze powodowac taki blad
16795 Secondary Air Injection System: incorect Flow Detected
P0411 35 10 intermittent
szukajka na forum jest tragiczna wiec jak ktos wie gdzie jest taki opis albo mogl by napisac co powoduje ten blad i czego szukac defakto ten sam blad mam w 2 autach 2.0 benz new beatle i 1.8 w a3
MOD: Misiek nazywaj wlasciwie tematy prosze
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?51665-B%B3%B1d-16795
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16795/P0411/001041
Forum beetla:
http://www.newbeetle.fora.pl/diagnos...noze,4629.html
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
pompa powietrza dodatkowego albo nie tłoczy powietrza przy zimnym rozruchu albo przewody nieszczelne albo zaworki, rzadziej przekaźnik w tym proekologicznym systemie nie działają jak należy.
Pompa powietrza wtórnego błąd 16795 i kat 16806
Witam, pisze z problem gdyż w mojej A3 zapala sie co jakoes 30-40 km po zgaszeniu check engine. Po podpięciu pod Vaga pokazuje 2 błędy:
16795- zawór powietrza wtórnego Air nieprawidłowy sygnał
16806-główny konwert katalityczny bank 1 niski próg sprawności
Wiecie moze w czym jest problem i o co dokladniej biega? Mi sie wydaje ze blad katalizatora pokazuje wlasnie przez ten pierwszy blad o zaworze powietrza wtórnego?
Za pomoc dzięki.
Cześć, pisze znowu uporalem sie z błędem 16795, ale pozostał blad 16806-główny katalizator za niska sprawność. Więc dostałem info żeby włożyć emulator sondy i problem zgnie, ale niestety tak sie nie stało i blad po około 80km znowu wywaliło. Moja prośba do was czy ktos na grupie mial taki problem i co z tym fantem zrobić? Juz mnie nerwy biorą jak po zgaszeniu i około 80km check sie znowu zapala. Proszę o pomoc.
zawsze można podjechać i wywalić ją programowo
Tez cos słyszałem o tym, ale chyba jest to dosc kosztowny zabieg i chyba nie polecany.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
