Silnik: TFSI V10 580KM/650Nm
Osiągi: 0-100 - 4,3s, 0-200, 14,6
http://motoryzacja.interia.pl/hity_d...wac,971585,415
Silnik: TFSI V10 580KM/650Nm
Osiągi: 0-100 - 4,3s, 0-200, 14,6
http://motoryzacja.interia.pl/hity_d...wac,971585,415
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
|
piękne
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
Ta moc... Brak mi słów...
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.
...i po co komu Bugatti Veyron?
...tylko kombiak...
pzdr
no cudowne.. jak kazde RS a moc.. taka ze chyba poza orbite by wystzrelil.. i to z cala rodzina bo kombi moglby jeszcze tylko palic nie wiecej niz 8litrow benzyny i kosztowac nie wiecej niz 50tys zł i powiedzialbym ze bylby idealny a no i jeszcze szyberdach
AUDI..- Przewaga dzięki technice.
Fajnie jakby giertych zamiast becikowego dawal takie wlasnie auto rodzinne
To za chwile ide plodzic stadko dzieciakow
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
piekne autko, nie lubie kombiakow ale jakbym dostal takiego wcale bym nie narzekal
"..sa tacy, co nigdy nie kupia kombi.."
Bedzie od razu limuzyna czy niewypal jak za pierwszym razem ??
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)