|
a ja mam tak zamontowane cb, wkrecone 2 male srobki i trzyma fajnie, uchwyt od gruszki lekko wcisniety w szparke miedzy zapalniczka a tunel srodkowy tez bdb sie trzyma.
przerobiłem wiele opcji montowania cb w mojej a3 3 drziwowej i tylko to mi pozostało, myslalem zeby wciskac pomiedzy tunel srodkowy a siedzenie ale delikatny plastik sie porysuje a siedzeniem trzeba czasmi powachlowac i nie zdalo by to egzaminu na dluzsza mete.
oczywiscie podlaczenie cb nie bedzie tak widoczne jak teraz, podlaczy sie pod rozgałęznik ale jeszcze nie wiem czy podpinaac sie pod radio czy pod climatronic z zasilaniem i dołem kable puscic od cb.
Ja bym sie podpiął pod zapalniczke od dołu dobry montaż, sięgasz do wszystkiego?
tak juz tyle opcji co przerobilem to w glowie sie nie miesci, schowek sie otwiera, siedzenie do konca sie przesuwa, kierowca siega do cb radia spokojnie, gruszka nie przeszkadza jest najlepiej,
myslalem o wycieciu tunelu kolo zapalniczki jak wszyscy ale nie chce tak niszczyc tunelu srodkowego.
tylko jak podepne pod zapalniczke to radio bedzie chodzic caly czas i nie bedzie sie wylaczac przy zgaszeniu silnika, ale myslalem zeby wyciagnac kolo zapalniczki przycisk by wylaczyc zasilanie i bym przyciskiem wylaczal cb, kamere mam to tez podpial bym pod to rownież by wszystko się wylaczylo z przycikiem.
tylko musialbys sprawdzic czy zasilacz kamerki nie sieje zaklocen
Ja w związku z uwielbieniem funkcjonalności w samochodzie i przyzwyczajeniu się do tylko jednej funkcji podłokietnika (poprzez jego uszkodzony zamek, odkąd tylko zakupiłem samochód), umieściłem tam radyjko â unidena 520xl.
Wypisuję plusy i minusy takiego montażu:
+radio nie przeszkadza kierowcy,
+nie przeszkadza pasażerom (np.montaż na tunelu),
+doskonały dostęp do pokręteł/regulacje radyjka, bez odrywania uwagi od kierowania,
+radio kompletnie nie rzuca się w oczy w kabinie/jest naprawdę dyskretne,
-tracimy schowek (w podłokietniku)
-troszkę âzabawyâ, z upchaniem/zainstalowaniem tam radia.
Można by jeszcze przy "mojej" opcji dopracować 2 szczegóły, ale na razie się nad tym tylko zastanawiam:
1)âgruszkaâ- jest łatwa do demontażu/ i do schowania podczas nieużywania radia (kiedy jeżdzę po mieście) np.w schowku, ale u mnie nie ma konkretnego miejsca do podwieszenia, i leży koło mieszka gałki zmiany biegów .
2) zasilanie- można by wpiąć na stałe np.pod gniazdo zapalniczki, ale ja mam po prostu standardowy wtyk, i gdy nie używam radia chowam go w ten zamykany schowek (pod podłokietnikiem), często też tam wkładam gruszkę gdy nie używam chwilowo radia, czy jestem tylko na odsłuchu.
A co do antenki, to mam dosyć krótkiego magnetyka, którego przewożę też tak żeby było ją łatwo wyjąć/zainstalować-wożę ją między zagłówkami tylnej kanapy/a roletką tylnej szyby.
(W A4 B6 jest podobnie jak w A3 8P.)
Trochę czasu minęło i jednak przekonałem sie do tego umiejscowienia radia. Dokonałem tylko małych zmian.
Włożone pod schowek, z tym że dałem je do góry jajami.
Dla mnie jest tak lepiej. Po pierwsze, podnosząc podłokietnik mogę spojrzeć na nie i nie mieć go do góry nogami.
Miejsce gruchy na starym ory uchwycie telefonu.
Pozbyłem sie z widoku wszelkich kabli. Zasilający czerwony zmieniłem na czarny żeby sie tak nie rzucał w oczy. Ale najlepiej można by go puścić pod tunelem na stałe.
Radio bardziej schowane pod podłokietnikiem - żeby tak nie wystawało.
Jeźdze już tak chyba z rok. Zalety - to że można bez patrzenia, na pamięć sterować radiem, mając łapę na podłokietniku, sięgamy samą dłonią.
Mało widoczne radio nie psuje harmonii wnętrza.
Wady: Może sie zdarzyć tak, że pasażer zapinając pasy zmieni nam kanał. Miałem tak ze dwa razy. Podnoszący ręczny obciera lekko o radio i może kiedyś sie pewnie w tym miejscu przetrze.
Jestem pewny, że jakbyś pozbył sie z widoku czerwonego kabla, gruche jakoś umiejscowił żeby nie dyndała luzem, i głąbiej przypiął radio. Dużo lepiej wyszło by to foto. Jak długich użyłeś wkrętów do przykręcenia radia do podłokietnika ? Nie wyszły na wylot w środku ?
Ja póki co mam je luzem, z tym że opiera się dobrze w tym wgłębieniu więc nie lata na boki.
EDIT:
Grucha na uchwycie telefonu
radio tak samo podłokciem
Ostatnio edytowany przez julo23 - 01-05-14 o 18:47 Powód: fotki
Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD
Witam!
Też miałem dylemat gdzie zamontować radyjko, ale po różnych przymiarkach mojego Yosana Turbo JM-3031M zamontowałem pod schowkiem znajdującym się przy lewym kolanie kierowcy. Radio nie należy do małych, ale nie zawadza o nogi, kabelek z gruszką chowa się do półki i jest bez problemu dostępny w trakcie jazdy. Dźwięk z głośnika jest dobrze słyszalny a wyświetlacz widoczny z pozycji kierowcy. Na jednym ze zdjęć widać również montaż przełącznika lpg
Pozdrawiam
Ja swoje CB mam w tej szufladce zaraz za hamulcem ręcznym(wersja przed liftem). Bez wiercenia, kąbinowania i poręcznie.
Marcin a nie przeszkadza radio w podłączeniu auta pod komputer?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)