ta oryginalna "lotka" to integralna część klapy i do niej sie lotke przykleja.
pzdr
ta oryginalna "lotka" to integralna część klapy i do niej sie lotke przykleja.
pzdr
|
Jak chcesz to zrobić ori i profi to masz dwa wyjścia:
1) Załatwić sobie używaną lotkę, polakierować ją, zrobić 4 dziury w istniejącej już "małej lotce" w klapie, przykręcić od spodu oryginalnymi mocowaniami i delikatnie podkleić od przodu...
2) Kupić całą klapę tylną od S3, polakierować, założyć w miejsce obecnej klapy (pasuje P&P)
albo już nie ori kupić z allegro te wynalazki z żywicy i czegoś tam jeszcze i zapodać na klej...
opcji jest parę ale to Ty musisz zadecydować jak to zrobisz
ale wy kombinujecie to tylko lotka a nie planowanie inwazji na Niemcy....
kilkanaście osób z klubu zakupiło lotki od producenta z Bytomia, ja kupiłem u niego jako pierwszy ponad rok temu i wszystko jest idealnie.
Lotke trzeba od spodu przyszlifować żeby była gładka powierzchnia a potem najzwyczajniej w świecie przykleić do klapy na klej do szyb...cała filozofia, działa u mnie od ponad roku.
pzdr
R@FI, komu jak komu ale mi nie musisz tego mówić
EOT
pzdr
jakiś namiar mogę poprosić?kilkanaście osób z klubu zakupiło lotki od producenta z Bytomia
Ostatnio edytowany przez macyy - 12-10-08 o 22:57
nie posiadam, gdzieś jest na forum, trzeba poszukać tematu o grupowym zamówieniu na lotki
pzdr
temat: http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=5199
obecna aukcja: http://moto.allegro.pl/item458147413...fb_tuning.html
powo?aj si? na a3-club kupisz troch? taniej
Jeździł kiedyś samochodem marki Rover, teraz z niego jest tylko Pozer...
dzieki kolego,
może ktoś chce też lotkę kupić to zrobimy masowy zakup 2
Ostatnio edytowany przez macyy - 14-10-08 o 00:06
to ja sie podłacze pod temat:
Jak sie wam lakier trzyma ten lakier na lotkach po roku?? Pęka, łuszczy sie, faluje??
Prosze o odpowiedzi bo własnie sie przymiezam do kupna lotki S3 wlasnie od TFB tuning datego pytam o opinie.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)