Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 26

Temat: Przerobienie na LPG

  1. #1
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańska
    Auto
    F30 328i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny Przerobienie na LPG

    Orientuje sie ktos z was ile w PL kosztuje jakas dobra,fachowa przerobka mojego 3.2 na LPG?Musialo by spelniac niemieckie normy zebym dostal tutaj TÜV

    Tutaj sa takie ceny:

    http://autogas-umbau-karlsruhe.blogs...sruhe-gas.html


    Mod: Panie Moderatorze nie zapominamy o TAG'u przy temacie!!!
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 01:23

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    James.........

  3. #3

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    3.2 na gazie poraszka i do tego naklejka na klapie LPG

  4. #4
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańska
    Auto
    F30 328i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez czapu
    James.........
    Nie pisalem ze zrobie.Tylko ciekawosc.Zeby mi sie oplacilo bym musial dluzej tym autem jezdzic.A wiecej niz 1,5-2 latka nie bede jezdzil Jezeli bym mial stracic moc to i tak nie wchodzi w rachube.

  5. #5

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez James Dünn
    Nie pisalem ze zrobie
    uffffff....normalnie aż mnie w żoładku zabolało jak przeczytałem i pomyślałem że chcesz przerabiać na LPG....TY i LPG...



    pozdro James

  6. #6

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    ja wsadziłem do BMW e36 coupe 18is po miesiacu same problemy odradzam szkoda auta a po drugie to bedziesz siedział cały czas na warsztacie jeszcze mamy taki gaz w polsce ze dramat przerabiałem temat gazu przez rok i wiem cos na ten temat naprawde odradzam

  7. #7
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    James Dünn, Ja jako milosnik gazu moge ci powiedziec to silnik nadaje sie bardzo latwo do zagazowania i to koszt rzedu 5-6tys zl najlepsza instalacja na rynku.

    Np. http://czakram.pl/ w tej firmie montuja na niemcy [ostanio u nich bylem z kolega (montowal do mercedesa E klasy kompresora] to stala nowa Sklasa i navigator ]

    Inne dobre sprawdzone firmy:
    http://nagaz.pl/cenniki/
    www.egp.pl

    Warto im wyslac maila z pytaniem o TUV


    musko, Widocznie miales kiepska instalacje
    Chcesz to objade cie moim LPGwozem z zamknietymi oczami
    Jak widze nie znasz tematu gazu za grosz
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  8. #8
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    Dokładnie, 95% przypadków to zła regulacja, lub wady samego samochodu a nie instalacji.

    James Dünn, jak myślisz o LPG, to lepiej zakładaj już JTG - czyli V generacja. Na tym na pewno mocy nie stracisz. A koszta będą zbliżone jak IV generacja dobrej firmy.
    Ja polecam EGP co podał (A)rturo, sam tam zakładałem i jestem mega zadowolony. O dziwo gazu spala mi czasem mniej niż wahy Wiem, że brzmi to absurdalnie ale tak jest... Jeżdżę w 98% po Wawie i za 80 zł robię 360 km... Hamownia pokazała stratę 1 KM i 5 Nm - dla mnie nie wyczuwalne... Z JTG jest jeszcze lepiej
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    nie obraźcie sie na mnie koledzy ale nasze wozy to jeszcze można gazować ale jak kogoś stać na 8P 3.2 z młodego rocznika to....gaz to byłby wstyd

    mam u siebie w mieście przykład zagazowanego Porsche Cayene...no normalnie smiech na sali

    jak kogoś stać na konia to powinno być stać na bat

    rozumiem, że to oszczędność i wogóle

    tylko sie na mnie nie obrażajcie...

    pzdr

  10. #10

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Cardiff UK
    Auto
    VOLVO S40 obecnie
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez czapu
    nie obraźcie sie na mnie koledzy ale nasze wozy to jeszcze można gazować ale jak kogoś stać na 8P 3.2 z młodego rocznika to....gaz to byłby wstyd
    wstyd ze czlowiek chce oszczedzic i ni dawac zarobic zlodziejom?a pozatym zostaje wiecej kasy zeby zonie kupic kwiaty i piwko kolegom w pubie postawic?dla mnie bzdety LPG=wiecej kasy w portfelu
    Bylo A3 jest S40 ale przyzwyczajenie zostalo

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •