Przerobienie na LPG

[Majkel]

Majkel, Poczekaj poczekaj az S3 lpg cie zje na sniadanie

ok czekam

[czapu]

jakies dziwne porownania stosujesz

stosuje takie jakie znam, a ty DTM jakieś 'dziwne' doczepki do mnie stosujesz... wyraziłem swoje zdanie na temat LPG w takim aucie i koniec...a teraz każdy kto jezdzi albo chcialby jezdzic na gazie bedzie sie mnie czepial....

eot

pzdr

[włodek]

Z jednej strony Czapu ma racje że do super fury wstyd zakładać gaz, ale z drugiej strony jak ktoś b.dużo jeździ i ma zamiar długo nim pojeździć to jakiś sens jest. Ja osobiście do silnika 3.2 nie zakładałbym gazu, ale decyzje zostawiam właścicielowi auta.

[MareQ]

każdy ma swoje racje. Plusy dodatnie i plusy ujemne jazdy na gazie.
Osobiście znam gościa który do A8 4.2 założył instalacje (koszt 9tys zł - nie pytajcie jaka bo niemam bladego pojęcia) w każdym razie jeździ i auto ma sie dobrze.

James, kalkulator do ręki i liczenie. Wszystko zależy od tego ile jeździsz i jaka jest różnica w cenie miedzy lpg a pb w D no i +koszty instalacji, jej serwisu itd itp.

chociaż ja generalnie jestem zdecydowanie na nie jeżeli chodzi o gazowanie samochodów. Nie ważne czy 8P czy 8L

[t0m3k]

A mi sie wydaje ze nie ma nic złego w gazowaniu 3.2, mysle ze wyjdzie to lepiej niz gazowanie mniejszych silniczkow np. 1.8t... tak jak MareQ napisał, trzeba to poprostu przeliczyc. Przy takim motorze i dobrej instalacji (bo do dobrego auta musi byc dobra instalka) nic sie nie stanie, byleby to bylo zrobione fachowo. A wlew mozna ukryc i nikt nie bedzie wiedział że to na lpg. Chyba ze znajomy James'a zobaczy go na stacji

[Majkel]

wlew moze sobie byc ukryty gdzie chce, a za autem nadal bedzie smierdzialo gazucha
wydaje mi sie ze ten topic jest typowo rozrywkowy, bo watpliwym jest aby James tak pokaral to piekne autko, pozatym w DE jak mi sie wydaje jest duzo mniej stacji LPG niz u nas...